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Quem somos nós

A World Carfree Network reúne organizações e indivíduos dedicados a promover alternativas a dependência do carro e ao planejamento baseado no automóvel a nível internacional e trabalhando para reduzir o impacto humano no meio ambiente ao mesmo tempo que melhora a qualidade de vida de todos.

A idéia é construir uma rede descentralizada e estruturada onde qualquer um que esteja de acordo com os objetivos da rede possa atuar. A rede visa fornecer uma voz para seus membros num nível internacional, e criar um framework para projetos internacionais dos seus membros.

A rede surgiu a partir das atividades de Car Busters, uma organização internacional dentro do movimento fundado em 1997. (O nome Car Busters continua sendo usado para Revista Carbusters.)

Mais sobre a nossa missão, objetivos e métodos, pode ser encontrado no nosso Manifesto e Estatutos.

O que nós fazemos

A rede dirige muitos projetos, todos estão listados e descritos na nossa página de Projetos (ainda não disponível em português). A maioria deles é gerenciada de forma descentralizada por membros da rede. Alguns, tais como a série de Conferências Towards Carfree Cities, operam num consenso entre um coordenador de projeto da rede e um ou mais parceiros locais.

Estão entre os projeto ativos da World Carfree Network:

  • Boletim Eletrônico Mensal da World Carfree News
  • Revista Carbusters
  • Centro de recursos e Coordenação do Dia Mundial Sem Carro
  • Série de Conferências Towards Carfree Cities
  • Centro de Recursos da Rede Mundial Sem Carro
  • Diretório on-line de páginas (Carfree Green Pages)
  • Critical Mass Legal Observer project (New York City)
  • Ecotopia Biketour coordination assistance
  • Visegrad Publications Project (Europa Central)
  • Autoólicos Anônimos (Autoholics Anonymous) (UK)
  • Lista de discussão Rede Sem Carro(Carfree_Network)
  • Lista de discussão reduzindo uso do meu carro(Cut-My-Car-Use)

Sobre o sítio

Worldcarfree.net é uma agência fomentadora de informações ao redor do mundo sobre revitalização de nossas cidades criação de um futuro sustentável. Baseado na premissa que os esforços para criar comunidades humanas de alta qualidade e habitáveis não devem tentar incorporar o automóvel - por razões sociais e ambientais, como está explicado no Manifesto da Rede. Além de apoiar os membros da World Carfree Network, Worldcarfree.net oferece recursos para arquitetos, planejadores, professores, estudantes, governantes e para qualquer pessoa engajada.

Status Legal

A World Carfree Network não possui status legal como entidade global, ela existe como uma rede operacional organizada com um Manifesto, Estatutos, um Conselho Diretivo(Steering Committee) e um Quadro de Conselheiros(Advisory Board). Veja os links acima para mais detalhes.

World Carfree Network Europe o.s. é afiliada à rede global e é uma organização sem fins lucrativos registrada e sediada na República Tcheca. Ela coordena as atividades na Europa e dirige o Centro de Coordenação Internacional.

Houve uma tentativa de formar a World Carfree Network USA que foi finalmente abandonada no começo de 2007 devido a complexidade legal e técnica de obter o status de organização sem fins lucrativos sem estar previamente atuando de fato. Ao invés disso, os projetos nos EUA serão dirigidos por organizações membro tais como CarFree City, USA, que é visto como uma opção mais simples que não vai exigir um esforço adicional para administração.

O que é o Movimento Sem Carros (Carfree Movement) ?

A World Carfree Network usa o termo "carfree movement" de forma geral para se referir a:

  • aqueles que promovem alternativas à dependência e cultura do carro, incluindo modos alternativos como a bicicleta, deslocamento a pé e transporte público;
  • aqueles que promovem opções de estilos de vida sem carro, dentro de um contexto local que pode ser dependente do carro, car-lite1 ou livre do carro;
  • aqueles que promovem a construção de áreas sem carro 2 (em geral de uso misto) em áreas do tipo área Marrom3 ou área Verde4 (em geral posicionados para garantir acesso fácil a uma variedade de transporte não-motorizados);
  • aqueles que promovem dias sem carro, usando tais eventos como ferramentas para trazer mudanças realistas e duradouras na infra-estrutura e prioridades da cidade (exemplo: Bogotá) e
  • aqueles que promovem a transformação das atuais cidades e municípios (ou parte dos mesmos) em áreas sem carro.2

1 Car-lite - Uma pessoa ou lugar que não é completamente independente ou fechado para o carro, mas usa ou permite uma variedade de transportes alternativos além do carro. (áreas Car-lite tendem a devotar pelo menos metade do espaço da rua ao automóvel, com a largura do rua em geral similar às áreas dependente de carro.) Os Novos Urbanistas (New Urbanists) - um grupo influente de arquitetos, desenvolvedores e planejadores da América do Norte - são um exemplo de pessoas que promovem e constroem áreas car-lite, declarando expressamente que o automével deve ser acomodado.

2 áreas sem carro (Carfree environments) - Lugares que não acomodam (permitem a entrada de) automóveis. (Um "área" pode ser uma vila, cidade ou município inteiro ou parte dele. Ou ainda um local como um compleso turístico, comunidade ou universidade.) Algumas áreas sem carro permitem veículos motorizados para entregas e serviços de emergência; alguns outros locais usam alternativas não-motorizadas para alguns ou todos os tipode s propósitos como esse, o que é aconselhável se possível. Alggumas áreas sem carro tem estacionamento periférico, e são, portanto, de uma certa forma dependentes do carro; entretanto soluções devem ser buscadas para evitar isso. Algumas pessoas vão um pouco mais aléme trabalham para encorajar o uso de produtos locais, dessa forma reduzindo a dependência da sua área sem carro no transporte de produtos a longa distância e apoiando a economia local em detrimento da economia transnacional.

3 área Marrom (Brownfield sites) - Construções industriais e commerciais abandonadas, desativadas ou subutilizadas onde a expansão ou reurbanização é dificultada por contaminação ambiental real ou sugerida (EPA, 2000). áreas Marrons são encontradas principalmente em áreas urbanas, particularmente próximo a rodovias, trilhos de trem e regiões de baixo poder aquisitivo. O tamanho das áreas varia e não tem limitações. Um área Marrom pode ser apenas um prédio ou todo um complexo industrial.

4 área Verde (Greenfield sites) - Qualquer porção de terra que não recebeu nenhum tipo de construção. áreas Verdes são quase sempre encontradas em áreas suburbanas ou rurais. Porções de terra incluem mas não estão limitadas a áreas de sítios, fazendas, bosques não desenolvidas.

[tradutor: Luis Patricio - , 16 de maio de 2008]

 
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