Monthly Bulletin issue 32 - March 2002

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We hope you didn't miss us while we were away....



 The Ecotopia Bike Tour is an  annual event on an ecological/social-justice theme, particularly  focussed on sustainable transport. It crosses Europe on a different  route each year, culminating at the EYFA (European Youth For  Action - www.eyfa.org) Ecotopia gathering which takes place in a  different European country each summer.
In 2002 Ecotopia will be in Ireland and the Bike Tour route will  cross the U.K. It will start off in mid-July in Dover or London and  wend its way through Brighton, Oxford and possibly Bristol before  crossing Wales. At Hollyhead participants will catch a ferry to  Dublin and continue their journey to the gathering.
Ecotopia Bike Tour 2002 invites activists and cyclists to get  involved, take part or help organise, whether their concern is  disarmament, development, genetic engineering or transport.  Ecotopia Bike Tour would particularly appreciate any offers of  funding, food, or camping space along the route. Local know-how is  always highly prized, so anyone willing to be consulted over a  section of the route would be very useful. The organisers would  also be interested to learn if anyone has contacts in Ireland,  especially cycle campaigning organisations.
Contact: Ben Diss, Ecotopia Biketour 2002, 16b Cherwell Street,  Oxford, OX4.
Rosa: biketour@online.ie - Ben: btour2002@yahoo.com - tel: +(44)  1865-427-879.


The European Commission has proposed a package of measures  to revitalise its railways, and bring about integrated rail across all  member nations and revive rail freight.  A European Railway  Agency has been proposed to act internationally to further this  agenda and oversee a common approach to safety, and a debate  has been opened on future action to improve quality of service  across the E.U. zone.

‘The state of Europe's rail services is indeed giving cause for  concern. Only eight percent of goods are carried by rail today,  compared with 21 percent in 1970. The average speed of  international rail freight services has fallen below 18 km/h, slower  than an icebreaker clearing the way for shipping in the Baltic Sea.  Yet there is nothing inevitable about this since in the USA rail  carries 40% of freight traffic.’ The trans-national European freight  network will be opened to international traffic in March 2003.   Further goals for debate include opening up the rail network to new  operators (Privatisation! What a splendid idea, with no drawbacks  at all!), ensuring passenger’s rights, strengthening the powers of  regulators, improve environmental performance, and create a  dedicated freight network.

For further details see:  <http://europa.eu.int/comm/energy_transport/en/lb_en.html>


The good people at Bike Reader have transcribed the entire 67,000- word, out-of-print book ‘The Man Who Loved Bicycles: The  Memoirs of an Autophobe.’ The interesting essay was originally  published in 1973 by Harper’s Magazine Press. It is now available  at  <http://www.bokeh.net/BikeReader/contributors/behrman/behrman.h tml>. The home page for the Bike Reader is  <http://www.bokeh.net/BikeReader/BikeReader.html>. There you’ll  find lots of bike-related humour, fiction, non-fiction, travel stories,  art, photography and more.


Car manufacturers who also produce bicycles include: Audi, BMW,  Daewoo, Fiat, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Mercedes, Porsche, Renault, Skoda, Toyota and VW. Most are  brand extensions or one-offs, rather than stand-alone bicycle brands. BMW sold up to 7000 bikes in 2000  (Source: BikeEurope, November 2001). As congestion in cities throughout Europe increases, car  manufacturers are expected to equip their vehicles with 'boot bikes' - folding bicycles. Europ Rent-a-car hires out cars  with folding bikes stowed in the boot. From http://www.bikebiz.co.uk/infozone/stats.php.


 * HOW DO YOU SAY CAR-FREE? - Our good friends at the  CarFree Institute, officially the "International Institute for Carfree  Development, Ltd.," would like your help.  The Insitute is a non- profit corporation formed to promote research and education in  support of the development of carfree cities, districts and  neighborhoods, and they’re going to be putting up a website soon  (watch for future news).  They’re looking for the expressions that  are emerging and have emerged amongst campaigners worldwide  to describe the “carfree” concept.  What words are being used, as  well as literal translations, for this expression?  Doug Salzmann is  compiling a list of as many relevant phrases as possible : “The  terms we want are ones that carry a connotation of freedom from  autodependence, not a sense of lack or absence. “  Send any  terms and expressions you are aware of in your (non-English)  languages, no matter how obvious they seem to you to  <doug@carfreeinstitute.org>.  Pronunciation help and relevant  comments are appreicated, and tell him about any non-Latin  characters that might be in it.  Thanks !

* NEW UK ROAD PROTEST CAMP - A protest camp has been  set up on the site of the A6 Bypass in Alvaston, Devon, and they’re  calling for more people to join the camp.  The bypass goes right  next to a Primary school and will endanger the habitat of the  protected Great Crested Newts, as well as doing all the things  we’re so used to roads doing : increase regional air pollution (in an  Air Quality Management Area), congestion, noise pollution,  and  make all alternative journey modes longer.  See <www.alvaston- bypass.i8.com>.

* DUBLIN CRITICAL MASS - Plans are afoot for a 'Critical Mass'  cycle in Dublin on Fri. 30th March. Meet between 5pm & 6pm at  the park on Parnell square.  You know how it works.  Flyers,  stickers and posters to are available by e-mail,  sidlebar@netscape.net


* PROJECTS FOR 2002 – On February 19, Car Busters held its  big annual day-long meeting to discuss the group’s past, present  and future. If you’re curious about our ambitious list of projects for  2002, see the ‘What’s New’ section on  <http://www.carbusters.org/newsind.htm>. And why not send  us comments/suggestions while you’re at it?

* HELLOS AND GOODBYES – Hellos going to Richard Lane  (England) and Juho Vuori (Finland), our incoming staff for 2002- 2003, replacing our dear friends Paul Dutescu and Cristina Teaha,  whom will be greatly missed (sniff, sniff) now that they’re returning  to Romania to establish a rural eco-community (see  <http://www.geocities.com/comunitate/index_eng.htm> to follow  their progress).

* CAR BUSTERS JOB OPENING – Single European nonprofit  organisation with good sense of humour seeks energetic year-long  companion to share Prague office with five friendly, fiery staff. You  are (1) interested in an effective, fruitful working relationship, (2)  skilled in either organising, writing/editing, layout/graphic design,  fundraising or outreach, (3) available from July 2002 to July 2003,  and (4) beautiful – on the inside (no need to send photograph of  your internal organs). Possibilities for long-term change and  commitment. Application deadline: March 11. Due to funders’  requirements, applicants must be E.U. citizens under the age of  26. Contact us for a detailed job description before applying, then  send your CV and cover letter by MARCH 11 to  carbuseters@ecn.cz. For general info about Car Busters, see  <http://www.carbusters.org/aboutus/index.htm>.

 * CARBUSTERS.ORG – After two years of wrangling with  bureaucracy, we’ve finally managed to get ahold of the web domain  name carbusters.org. So from now on you can use either  www.carbusters.org or www.carbusters.org – both refer to the  same site. Whatever you do, do NOT go to carbusters.com, which,  despite the name, actually sells cars. Incidentally there’s also a  Melbourne-based outfit called Carbusters that smashes, crushes,  pounds, destroys and recycles cars – much as we’d love to do if  we could get out of the bloody office.

  * STAND CLEAR... MAGAZINE ISSUE NO. 14 DEADLINE  APPROACHES - Send us your action reports, graphics, letters,  action reports, announcements, reports on past actions, and pass  on any news you might have been leaving around in your inboxes  thinking ‘I really must get round to sending that to Car Busters.’   The deadline for the Spring 2002 issue of Car Busters magazine is  MARCH 11.  Action reports especially welcomed.


* BICYCLE MESSENGER RESEARCH PROJECT - Bike  messengers around the world are encouraged to fill out the  WorldWide Bicycle Messenger Survey, which can be accessed at  <http://home.att.net/~bikemessenger>. The survey is part of a  transportation research project to document bicycle messengers  as one (non-motorised) element of the urban transportation  system. This study hopes to fill in some gaps by documenting the  locations and volume of deliveries made by bicycle in the  Washington, D.C., metro area, as well as provide some  demographic information about bicycle messengers from around  the world. An overall goal of this research will be to show the offset  in motorized transportation that is achieved through the use of  alternative transportation delivery services (i.e. bicycle  messengers). Bicycles are the most economical way (both in time  and pollution savings) to get around many cities.  It is hoped that  this research will help make a case for increasing support for the  use of non-motorized, non-polluting modes of transportation such  as the bicycle. Questions can be directed to  bikemessenger@att.net.

* WORLD BANK BOYCOTT JOB ANNOUNCEMENT - A SEED*  seeks an organised, visionary, and motivated young person to  serve as a European coordinator for the World Bank Boycott.  The  person must be sorted, radical and committed to non-hierarchical  grassroots organising.  The candidate should be flexible and a fast  learner with global and local vision.  She or he should be capable of  working well within a group, but should also be self-driven.   Extremely helpful will be the ability to speak and write English well,  and skills in multiple languages are always a plus.  Preferable are  people with basic computer skills and knowledge of economic  globalisation issues including the World Bank and general  economics.  Of course, we are always flexible and will look at  candidates on a case-by-case basis.
Please send a motivation letter and CV by March 11 to (also for  more info): wbboycott@aseed.antenna.nl
Action for Solidarity, Equity, Environment and Diversity –  www.aseeed.net

* WINDSOR BIKERS ARE UNITED... - Welcome to Windsor,  Ontario, Canada.  The self-proclaimed automotive capital of  Canada.  Home to Ford, GM and DaimlerChrysler.  We build  minivans and maxivans.  Big V-8 and V-10 internal combustion  engines.  Every house has a two car garage and two big SUV's to  fill it.  We love cars and roads and we won't be happy until we have  0% tree cover and half the life expectancy of the average Canadian.   We've worked hard for all this and - DAMMIT! - we deserve it!   Fortunately not all think this way.  The Windsor Bicycling  Committee has just won a battle and got its Bicycle Use Master  Plan (BUMP, see http://www.windsorbump.com/) passed by city  council.  Hundreds of concerned citizens, environmental activists  and cyclists crowded city council chambers and signed petitions to  make sure this plan didn't get swept under the carpet.  BUMP will  give the citizens 270 Km's of bike routes, enabling those borderline  cyclists to finally make the switch.  The cycling committee is also  in its third year for its Bike-To-Work event, where citizens are  encouraged to relinquish their cars in favour of their bikes one day  a week for the entire month of June to win bikes, clothes and more.   This event has proven so popular that we are now branching out to  include the seven surrounding municipalities in the county.   Through this event we have eliminated over 2000 car-traveled  kilometers and exposed 300 people to the joys of bicycle  commuting.  This may not sound like much, but in an
automobile-centered community, it is a great feat.  And, it is  gaining in popularity!  Next stop, Critical Mass and Car-Free Day  celebrations. --Chris Holt, Vice-chairperson, Windsor Bicycling  Committee, holt@windsorgreens.ca

* ...AND SO ARE THE OZARKS - The Bicycle Coalition of the  Ozarks is a non-profit advocacy group working to bring enlightened,  low-tech transportation to the Ozark Mountain area of Arkansas,  USA. Our mission is to create a more bicycle-friendly community.  Our web page is http://www.uark.edu/ALADDIN/bco/
Check out the events link for our scheduled  awareness/education/and advocacy events.


Thousands of brochures advertising "Deportation Class" seating  have been secretly placed in airplane seat pockets to illustrate how  commercial airlines traffic in unwilling human cargo  (http://rtmark.com/luft).


All of this is just hysterical nonsense, caused by the despair at  losing our staff members Paul and Cristina, and is best ignored by  all right-thinking men and women.  Stay calm. Happiness is on its  way.


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 Edition mensuelle - N° 32 ­ Mars 2002 - Version française


Nous espérons que nous ne vous avons pas trop manqué pendant que nous étions en vadrouille ...



La randonnée à vélo Ecotopia Bike Tour est un événement annuel sur le thème de l'écologie et la justice sociale, centré particulièrement sur les déplacements et les transports soutenables. Elle prend chaque année une route différente à travers l'Europe pour aboutir au rassemblement Ecotopia de l'EYFA (European Youth For Action ­ Jeunesses activistes européennes - www.eyfa.org). Ce rassemblement a lieu chaque été dans un pays européen différent.
En 2002, ce sera en Irlande, et la randonnée traversera le Royaume-Uni. Elle partira de Douvres ou Londres à la mi-juillet et ira son petit bonhomme de chemin en passant par Brighton, Oxford et peut-être Bristol avant de traverser le Pays de Galles. A Hollyhead les participants prendront le ferry pour Dublin et poursuivront leur voyage jusqu'au lieu de rassemblement.
Ecotopia Bike Tour 2002 invite les activistes et les cyclistes à s'engager à prendre part à l'organisation ou à donner un coup de main, quelles que soient leurs préoccupations : désarmement, développement, ingénierie génétique ou transports. Ecotopia Bike Tour apprécierait particulièrement toute offre de fonds, de nourriture ou d'emplacements de camping le long de sa route. Un know-how local est toujours hautement apprécié, et donc si quelqu'un veut bien être consulté sur un tronçon de la route, il sera de la plus grande utilité. Les organisateurs aimeraient aussi savoir si quelqu'un a des contacts en Irlande, en particulier avec des organisations qui militent en faveur des déplacements à vélo.
Contact: Ben Diss, Ecotopia Biketour 2002, 16b Cherwell Street, Oxford, OX4.
Rosa: biketour@online.ie - Ben: btour2002@yahoo.com - tel: +(44) 1865-427-879.


La Commission européenne a proposé un ensemble de mesures pour revitaliser ses chemins de fer, intégrer les différents systèmes de ses pays membres, et ressusciter le transport par rail. La mise sur pied d'une Agence européenne des chemins de fer a été proposée afin d'agir sur le plan international et d'assurer une approche commune de la sécurité. Un débat se poursuit sur les actions à mener prochainement dans le but d'améliorer la qualité du service partout dans la zone UE.

'L'état des services des chemins de fer européens est en effet préoccupant. De nos jours, seulement 8% des marchandises sont transportées par rail, contre 21% en 1970. La vitesse moyenne du transport international par chemin de fer est tombée sous les 18 km/h ­ c'est plus lent que les brise-glaces qui fraient le chemin des bateaux dans la mer Baltique. Et pourtant ce n'est pas inévitable : aux USA 40% du transport de marchandises se fait par le rail.'

Le Réseau européen de transport de marchandises sera ouvert au trafic international en mars 2003. D'autres débats sont prévus dans l'avenir, notamment sur les questions de l'éventuelle ouverture du Réseau à de nouveaux opérateurs (Privatisation ! Quelle idée splendide, sans aucun inconvénient !), de la garantie des droits des passagers, du renforcement des pouvoirs des régulateurs, de l'amélioration des performances sur le plan environnemental, et de la création d'un réseau propre au transport des marchandises.

Pour plus de détails, voyez à <http://europa.eu.int/comm/energy_transport/en/lb_en.html>.


Les bonnes gens du Bike Reader ont transcrit l'entièreté ­ 67.000 mots ­ du livre, épuisé, intitulé "L'homme qui aimait les bicyclettes. Mémoires d'un autophobe". Cet essai intéressant avait été publié en 1973 par Harper's Magazine Press. Il est maintenant accessible à <http://www.bokeh.net/BikeReader/contributors/behrman/behrman.html>. La page d'accueil du Bike Reader est <http://www.bokeh.net/BikeReader/BikeReader.html>. Là, vous trouverez plein d'humour, de fiction et de non-fiction, des récits de voyage, des dessins, des photos, et plus.


Parmi les constructeurs d'automobiles on trouve notamment : Audi, BMW, Daewoo, Fiat, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Mercedes, Porsche, Renault, Skoda, Toyota et VW [et Peugeot ­ NdT]. BMW a vendu jusqu'à 7000 vélos en 2000 (Source: BikeEurope, Novembre 2001). Comme les embouteillages ne font qu'empirer dans toute l'Europe, on prédit que les constructeurs d'automobiles vont équiper leurs véhicules de "boot bikes" [boot = coffre (de la voiture)] ­ vélos pliables. Rent-a-car Europe loue des voitures avec vélos pliables rangés dans le coffre. D'après <http://www.bikebiz.co.uk/infozone/stats.php>.


* COMMENT DITES-VOUS "CAR-FREE" ? ­ Nos bons amis du CarFree Institute, officiellement "International Institute for Carfree Development, Ltd.", aimeraient avoir votre aide. L'Institut est une entreprise sans but lucratif. Il a été créé dans le but de promouvoir la recherche et l'enseignement pour le développement de villes, agglomérations et quartiers "car-free". Les membres de l'Institut sont en train de mettre au point un site sur la toile. Ils cherchent les expressions qui émergent ou ont émergé dans le monde entier pour désigner et défendre le concept de "car-free". Quelles sont les traductions, littérales et autres, de cette expression ? Doug Salzmann travaille à l'élaboration d'une liste la plus complète possible de telles expressions. Les termes que nous voulons sont ceux qui ont une connotation de liberté (de la dépendance de l'automobile) plutôt que d'absence, de manque ["free", en anglais, a le double sens de "libre" et de "sans" - NdT]. Envoyez à Doug Salzmann <doug@carfreeinstitute.org> les expressions que vous connaissez dans votre langue (autre que l'anglais), même si pour vous elles sont évidentes. La prononciation peut être utile, et des commentaires appropriés seront appréciés. Et s'il y a des caractères typographiques non latins, expliquez-les lui. Merci !

* NOUVELLE OCCUPATION DE ROUTE EN ANGLETERRE ­ La voie rapide de contournement A6 à Alvaston, dans le Devon, est occupée par des manifestants. Ils demandent que plus de gens les rejoignent pour soutenir leur action. Cette route passe juste à côté d'une école primaire. Elle va mettre en danger l'habitat de la région protégée des Great Crested Newts et causer les mêmes dégâts que les autres grand routes : augmentation de la pollution de l'air (et ce, dans une "zone de gestion de la qualité de l'air"), embouteillages, bruit, et augmentation du temps de tous les déplacements alternatifs. Voyez à <www.alvaston- bypass.i8.com>.

* MASSE CRITIQUE A DUBLIN - le vendredi 30 mars. Rassemblement entre 17 et 18 h au parc de Parnell Square. Vous savez comment ça marche. Tracts et affiches sont disponibles par e-mail : <sidlebar@netscape.net>.


* PROJETS POUR 2002 - Le 19 février, Car Busters a tenu sa grande réunion annuelle où l'on discute du passé, du présent et du futur du groupe. Si vous êtes curieux de découvrir notre ambitieuse liste de projets pour 2002, allez voir la section "What's new" à <http://www.carbusters.org/newsind.htm>. Et, tant que vous y êtes, pourquoi pas nous envoyer vos commentaires et suggestions ?

* ALLEES ET VENUES - Bienvenue à Richard Lane (Angleterre) et Juho Vuori (Finlande), nos nouvelles recrues pour 2002, qui remplacent nos chers amis Paul Dutescu and Cristina Teaha qui vont bien nous manquer (sniff, sniff) maintenant qu'ils retournent en Roumanie pour y établir une éco-communauté rurale (vous pourrez suivre l'évolution de leur travail à partir de <http://www.geocities.com/comunitate/index_eng.htm>.

* OUVERTURE D'UN POSTE A CAR BUSTERS - Cette organisme européen sans but lucratif mais avec un sens de l'humour fort développé cherche pour un an une compagne ou un compagnon plein d'énergie prêt à partager le bureau de Prague avec une équipe de cinq fougueux sympas. Vous êtes (1) intéressé à partager des relations de travail efficaces et fructueuses, (2) compétent en matière d'organisation ou de rédaction et d'édition ou de mise en page ou de collecte de fonds ou d'exploitation des avantages sociaux, (3) disponible de juillet 2002 à juillet 2003, et (4) beau ­ intérieurement (mais pas besoin de nous envoyer des photos de vos organes internes). Possibilité de prolongation et d'engagement à long terme. Date limite des candidatures : 11 mars. Selon les conditions imposées par les bailleurs de fonds, les candidats doivent être des ressortissants de l'UE âgés de moins de 26 ans. Avant de poser votre candidature, contactez-nous pour recevoir une description détaillée du job; ensuite, envoyez-nous votre CV avec une lettre de motivation pour le 11 mars, à <http://carbusters.org>. Pour une information générale sur Car Busters, voyez à <http://www.carbusters.org/aboutus/index.htm>.

* CARBUSTERS.ORG ­ Après deux années entières de batailles avec la bureaucratie, nous avons finalement réussi à obtenir le nom de domaine carbusters.org. Donc, à partir de maintenant, vous pouvez utiliser soit <http://carbusters.org> soit <http://www.carbusters.org> - les deux adresses conduisent au même site. Mais quoi que vous fassiez, n'allez PAS à carbusters.com qui en réalité, en dépit de son nom, vend des bagnoles. Soit dit en passant, il y a aussi à Melbourne un machin appelé Carbusters qui défonce, écrabouille, pilonne, détruit et recycle des voitures ­ tout ce que nous aimerions faire si nous pouvions sortir de ce foutu bureau.

* LAISSEZ TOMBER TOUT LE RESTE : LE N°14 DU MAGAZINE EST PROCHE ­ Envoyez-nous des nouvelles de vos actions passées et à venir. Des lettres, des dessins, des annonces. Et refilez-nous tout ce que vous avez reçu comme info et que vous vous étiez promis d'envoyer à Car Busters. La date limite pour cette édition de printemps du magazine est le 11 mars. Les rapports sur les actions seront particulièrement bienvenus.


* PROJET DE RECHERCHE SUR LA LIVRAISON DE COURRIER EXPRESS A VELO. - Les courriers express à vélo de par le monde sont chaudement invités à répondre à l'enquête WorldWide Bicycle Messenger Survey sur le site situé à <http://home.att.net/~bikemessenger>. Cette enquête fait partie d'un projet de recherche sur les transports. Il s'agit d'établir l'importance de ce système de livraison comme élément (non motorisé) du système de transport urbain. L'étude devrait combler certains fossés en produisant une documentation détaillée sur les lieux de livraison à vélo et sur le volume de ces livraisons, dans la région de Washington, D.C. Le projet devrait aussi fournir une information démographique sur les livreurs à vélo dans le monde. Un objectif de cette recherche est de montrer dans quelle mesure les services de livraison à vélo remplacent les transports motorisés. Le vélo est la solution la plus économique aux problèmes de déplacements dans la plupart des villes, tant du point de vue de la pollution que de la perte de temps. On peut espérer que cette recherche incitera les décideurs à encourager pratiquement l'utilisation des moyens de transports non motorisés et non polluants comme la bicyclette. Si vous avez des questions, vous pouvez les adresser directement à<bikemessenger@att.net>.

* JOB POUR LE BOYCOTT DE LA BANQUE MONDIALE ­ A SEED cherche un jeune (fille ou garçon) visionnaire motivé et organisé pour la fonction de coordinateur européen du Boycott de la Banque mondiale. Il doit être débrouillard, rebelle et apte à travailler au niveau des organisations de base non-hiérarchiques. Il devrait être souple, capable de se former rapidement, dans une optique globale et locale. Capable de travailler en groupe, mais aussi de manière autonome. Il serait extrèmement utile qu'il puisse bien parler et écrire en anglais. Des connaissances d'autres langages sont toujours un plus. On donnera la préférence à des personnes qui peuvent se débrouiller avec les ordinateurs et qui ont une bonne connaissance de la question de la mondialisation économique, de la Banque mondiale et de l'économie en général. Evidemment, nous sommes toujours flexibles, et nous examinerons les candidatures au cas par cas. Envoyez lettre de motivation et CV pour le 11 mars à <wbboycott@aseed.antenna.nl>. (ASEED = Action for Solidarity, Equity, Environment and Diversity) <http://www.aseeed.net>.

* LES CYCLISTES DE WINDSOR SONT UNIS ... ­ "Bienvenue à Windsor, Ontario, Canada. La capitale automobile du Canada. Ville de Ford, GM et Daimler Chrysler. Nous construisons des mini et des maxi fourgonnettes. Des gros moteurs à combustion interne V-8 et V-10. Chaque maison a un garage pour deux voitures avec deux gros SUV's [Véhicules Utilitaires Sportifs, ou "4x4"]. Nous aimons les voitures et les routes et nous ne trouverons notre bonheur que quand il n'y aura plus un seul arbre et quand l'espérance de vie du Canadien moyen sera réduite de moitié. Nous travaillons dur pour ça et, bon sang, nous le méritons !" Heureusement, tout le monde ne pense pas comme ça. Le Windsor Bicycling Commitee vient de gagner une bataille : le Conseil communal vient d'adopter son Maître plan pour l'utilisation du vélo [Bicycle Use Master Plan ­ BUMP], qu'on peut consulter à <http://www.windsorbump.com/>. Des centaines de citoyens concernés, d'activistes de l'environnement et de cyclistes ont occupé la salle du Conseil communal et signé des pétitions exigeant que le Plan ne soit pas relégué aux oubliettes. La mise en ¦uvre du BUMP donnera aux citoyens plus de 200 km de voies cyclables, ce qui aidera les cyclistes hésitants à faire le pas. Par ailleurs, cette année, le Comité en sera à sa troisième édition de l'action Bike-To-Work [Au travail à vélo] qui, en offrant des vélos, des vêtements appropriés, etc comme prix, encourage les citoyens à délaisser leurs voitures au profit de leurs vélos un jour par semaine pendant tout le mois de juin. Cette opération s'est révélée si populaire que nous envisageons maintenant de l'étendre aux sept municipalités du comté. Grâce à cette opération, nous avons éliminé plus de 2000 km de déplacements en voiture et donné à 300 personnes l'occasion d'apprécier les joies de la navette à vélo. Ca peut paraître peu, mais dans une ville où le tout-à-la-voiture est de rigueur, c'est beaucoup. Et la popularité de l'opération et du vélo ne fait que croître. Prochains arrêts : Masse critique et Journée libre de voitures. - Chris Holt, Vice-président du Windsor Bicycling Committee, <holt@windsorgreens.ca>.

* ... ET AUSSI LES OZARKS ­ La Ligue vélocipédique des Ozarks [Bicycle Coalition] est un groupe d'action pour les déplacements doux dans la région du Mont Ozark dans l'Arkansas, aux Etats-Unis. Nous avons pour mission de créer une communauté plus cyclophile. Notre page web est à<http://www.uark.edu/ALADDIN/bco/>. Suivez-y les liens vers notre programme de sensibilisation et de formation.


Afin de dénoncer le trafic des personnes expulsées via les compagnies aériennes commerciales, des milliers de prospectus vantant les places de "Classe Déportation" [Deportation Class] ont été déposés discrètement dans les filets à l'arrière des sièges des passagers. Voyez à <http://rtmark.com/luft>.


Tout ceci n'est que non-sens hystérique causé par le profond désespoir dans lequel nous a plongé le départ de nos collaborateurs Paul et Cristina :toutes les femmes et tous les hommes bien-pensants feraient mieux d'oublier ce bulletin. Du calme ! Le bonheur pointe à l'horizon.


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Eldono n. 32 - Marto 2002 - Esperanta versio

- ANONCOJ (interalie DUNGIGXOJ!)

Ni esperas, ke vi ne suferis nian mankon dum ni estis for....



La Ecotopia Bike Tour estas cxiujara okazo pri ekologia/socia temo, precipe enfokusigita sur eltenebla transportado. GXi trairas Euxropon laux malsamaj vojoj  cxiujare, kulminante je la EYFA (Euxropa Junularo Por Ago - www.eyfa.org) Ecotopia renkontigxo kiu okazas en malsamaj Euxropaj landoj cxiun someron.

En 2002 Ecotopia  estos en Irlando kaj la Bicikla Travojagxa vojo trairos Brition. GXi  komencigxos en mezjulio en Dover aux Londono kaj lauxirados sian vojon tra Brighton, Oksfordo kaj eble Bristol antaux trairi Kimrion. CXe Hollyhead la partoprenantoj pramos al Dublin kaj kontinuos sian vojagxon gxis la renkontigxejo.

Ecotopia Bike Tour 2002 invitas aktivulojn kaj biciklantojn engagxi sin,  partopreni aux helpi organizi, se ili sentas sin koncernataj de senarmigxo, disvolvigxo, genetika modifado aux transportado. Ecotopia Bike Tour precipe aprezus proponojn de financado, mangxajxo, aux tendumejoj laux la vojo. Loka scipovo estas cxiam treege alte taksata, do cxiu ajn deziranta esti konsultita pri sekcio de la vojo  estus tre utila. La organizintoj ankaux interesigxas ekscii cxu iu havas kontaktojn en Irlando, precipe ciklo-kampanjajn organizojn.

Kontakto: Ben Diss, Ecotopia Biketour 2002 16b Cherwell Strato, Oksfordo, OX4. Rosa: <biketour@online.ie>, Ben: <btour2002@yahoo.com>, tel: +(44) 1865-427-879.


La  Euxropa Komisiono proponis faskon da rimedoj por revigligi siajn fervojojn, kaj estigi integrigitan relvojon tra cxiu membraj nacioj kaj revivigi fervojan vartransportadon. Oni proponis starigi Euxropan Fervojan Agentejon por agi internacie por antauxenigi cxi tiujn farotajxojn kaj kontroli  komunan  pritrakton de sekureco, kaj  debato estis malfermita pri estonta ago al plibonigi la kvaliton de servo tra la E.U. regiono.

‘The stato de la Euxropaj rel-servoj estas ja donanta kauxzon por maltrankviligxo. Nur ok procentoj de varoj estas portataj fervoje hodiaux, kompare kun 21 procentoj en 1970. La ordinara rapido de internacia fervojaj varservoj falis sub 18 km/h, pli malrapide ol glacirompasxipo malfermanta la vojon por sxipoj en la Balta Maro. Tamen estas nenio neevitebla pri cxio cxi cxar en  Usono reloj portas 40% de frajta trafiko.‘ La transnacia Euxropa frajta reto  estos malfermita al internacia komerco ene de Marto 2003. Pluaj celoj pridebatindaj inkluzivas  malfermi la fervojan reton al novaj operaciantoj (Malsxtatigo! Kia grandioza ideo, sen ia ajn malavantagxo!), certigi la pasagxerajn rajtojn, plifortigi la potencon de reguligiloj, plibonigi la ekologian elfaron, kaj krei nurfrajtan reton.

Por pliaj detaloj vidu: <http://europa.eu.int/comm/energy_transport/en/lb_en.html>  


La feoj cxe Bike Reader transskribis la tutan 67000-vortan, elcxerpitan libron ‘The Viro Kiu Amis Biciklojn: La Memoroj de  Auxtofobe.‘ La interesa eseo estis originale eldonita en 1973 de Harper's Magazine Press.  GXi estas nun havebla cxe <http://www.bokeh.net/BikeReader/contributors/behrman/behrman.html>. La  hejmpagxo por Bike Reader estas <http://www.bokeh.net/BikeReader/BikeReader.html>. Tie vi trovos multajn bicikloteman humuron, fikcion, nefikcion, vojagxajn raportajxojn, arton, fotografion kaj pli.  


Auxto-fabrikantoj kiu ankaux produktas biciklojn inkluzivas: Audi, BMW, Daewoo, Fiat, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Mercedes, Porsche, Renault, Skoda, Toyota kaj VW. Plejparte estas varmarkaj etendajxoj aux solofertoj, anstataux ol memstaraj biciklaj varmarkoj. BMW vendis  gxis 7000 biciklojn en 2000 (Fonto: BikeEurope, Novembro 2001). CXar trafiksxtopigxo en urboj tra tuta Euxropo pliigxas, auxtofabrikantoj estas petataj ekipi siajn veturilojn per 'pakajxuja faldbiciklo'. Europa Rent-a-car ludonas auxtojn kun faldbicikloj enmetitaj en la pakajxujo.

>From <http://www.bikebiz.co.uk/infozone/stats.php>


*    KIEL ONI DIRAS SENAUXTE? - Niaj bonaj amikoj cxe la Senauxta Instituto, oficialnome la "Internacia Instituto por Senauxta Disvolvigxo, Ltd.,"  volus vian helpon.  La Instituto estas  neprofitcela korporacio formita por promocii esploradon kaj edukon subtenantajn la disvolvigxon de senauxtaj urboj, distriktoj kaj kvartaloj, kaj ili ekstarigos baldaux retejon (rigardu venontajn novajxojn).  Ili estas sercxantaj la esprimojn kiuj ekaperas kaj ekaperis inter kampanjantoj tutmondaj por priparoli la 'senauxta' koncepton.  Kiuj vortoj  estas uzataj, kaj ankaux lauxvortaj tradukoj, por cxi tiu esprimo?  Doug Salzmann estas kompilanta liston kiel eble plej grandan de rilataj frazoj: "La terminoj kiujn ni deziras estas tiuj, kiuj implicas liberecon el auxtodependeco, ne sencon de manko."  Sendu iun ajn terminon kaj esprimon pri kiuj vi ekauxdis en viaj (ne-angla) lingvoj,  negrave kiom evidentaj ili sxajnas al vi <<doug@carfreeinstitute.org>.  Prononca helpo kaj rilataj rimarkoj estas aprezataj, kaj sciigu al li pri nelatintipaj skribsignoj kiuj povus trovigxi en gxi.  Dankon !

* NOVA BRITIA SXOSEPROTESTA TENDARO -  Protesta tendaro  estas establita surloke de la A6 Pretervojo en Alvaston, Devon, kaj ili petas ke pli da homoj aligxu al la tendaro.  La pretervojo estos konstruita tuj apud  elementa lernejo kaj endangxerigos la medion de la protektata Granda Crested Newts,  krom fari cxiujn aferojn kiuj kutimas por sxoseoj: pliigi regionan aerpolucion (en Aerkvalita kontrolejo), sxtopigxo, brupolucio,  kaj igi cxiujn alternativajn vojagxmanierojn pli longaj. Vid <www.alvaston-bypass.i8.com>.

* DUBLINA CRITICAL MASS - Planoj ekmovigxas por 'Critical Mass' biciklado en Dublino vendredon la 30an de marto. Rendevuo inter la 5a kaj la 6a posttagmeze je la parko sur Parnell placo. Vi scias kiel gxi funkcias.  Flugfolioj, glumarkoj kaj afisxoj estas haveblaj per retposxto, <sidlebar@netscape.net>


* PROJEKTOJ POR 2002  Februaron la 19an Auxtofrakasistoj okazigis sian grandan cxiujaran tagdauxran renkontigxon por diskuti la grupajn pasintecon, estantecon kaj estonteco. Se vi estas scivolaj pri nia ambicia listo de projektoj por 2002 vidu la ‘What’s New’ sekcion sur <<http://www.carbusters.org/newsind.htm>. Kaj kial ne sendi al ni rimarkojn/sugestojn dum vi estas tie?

* SALUTOJ KAJ ADIAUXOJ - Salutoj iru al Richard Lane (Anglio) kaj Juho Vuori (Finnlando), nia novinstalita personaro por 2002 2003 anstatauxigantaj niajn karajn amikojn Paul Dutescu kaj Cristina Teaha, kies malcxeesto akre sentigxos  (sopir, sopir) de kiam ili reiros al Rumanio  por establi kamparan eko-komunumon (vidu <<http://www.geocities.com/comunitate/index_eng.htm>  por sekviilian progreson).

* AUXTOFRAKASISTAJ DUNGSXANCOJ - Unuopa Euxropa neprofitcela organizo kun bona humuro sercxas energian jarlongan kunulon por kunuzi Praga oficejon kun kvin amikaj, ardaj stabanoj. Vi estas (1)  interesata pri  efika, fruktodona labora interrilato, (2) lerta pri aux organizado, skrib/redakt, arangxo/grafikajxo desegnajxo, fonduskolekto aux misio, (3) je dispono de Julio 2002 al Julio 2003 kaj (4) bela ene (ne necesas sendi foton de viaj internaj organoj). Eblecoj por sxangxo al neprovizoraj stato kaj sindevontigo. Kandidatigxa limdato: Marto 11.  Pro postuloj de la mondonantoj, kandidatoj  dev esti E.U. civitanoj malpli agxa ol 26.  Kontaktu nin por  detala dungigxa priskribo antaux kandidatigxi, tiam sendu vian karierresumon kaj akompanan leteron gxis marto 11 al info@carbusters.org. Por gxeneralaj informoj pri Car Busters, vidu <<http://www.carbusters.org/aboutus/index.htm>.

* CARBUSTERS.ORG - Post du  jaroj da kvereloj kun burokratismo, ni fine sukcesis akiri la posedon de la TTTo domajnonomo carbusters.org. Tiel ekde nun  vi povas uzi aux www.carbusters.org aux www.carbusters.org - ambaux rilataj al la sama ejo. Kion ajn vi faras,  NE iru al carbusters.com, kiu, malgraux la nomo, fakte vendas auxtojn. Parenteze, estas ankaux kompanio bazita en Melbourne nomita Carbusters kiu frakasas, dispremas, pistas, detruas kaj reciklas auxtojn - kiel ni gxoje farus se ni povus  liberigxi el la feka oficejo.

* STAND CLEAR... REVUO NUMERO.14 LIMDATO ALPROKSIMIGXAS - Sendu al ni viajn ago-raportojn, grafikajxojn, leterojn, anoncojn, raportojn pri pasintaj agoj, kaj ripetu iajn ajn novajxojn kiujn vi povus esti lasintaj en via leterkesto pensante ‘mi vere devas mem persvadi sendi tion, al Auxtofrakasistoj.‘La limdato por la printempa 2002 numero de Car Busters revuo estas MARTO 11.  Ago raportoj precipe bonvenaj.


* BICIKLA MESAGXISTO ESPLOR-PROJEKTO - Biciklaj mesagxistoj   tutmonde estas instigataj plenigi la Tutmonda Biciklo Mesagxisto Enketon, kiun oni aliras cxe <<http://home.att.net/~bikemessenger>. La enketo estas  parto de transportado esplorado projekto por dokumenti biciklo-mesagxistojn kiel unu (senmotora) elemento de la urba transportado sistemo. CXi tiu esploro esperas plenigi mankojn dokumentante la lokoj kaj kvantoj da liveroj faritaj de biciklo en Washington, D.C., metropola areo,  kaj ankaux provizi da demografiaj informoj pri biciklo-mesagxistoj el la tuta mondo. Fina celo de cxi tiu esplorado estos  montri kiom oni povas anstatauxigi la motoran transportadon per la uzo alternativ-transportaj liveroservoj (tio estas biciklo mesagxistoj). Bicikloj estas  la plej ekonomiaj maniero (kaj tempo kaj polucisxpara) por cirkuli en multaj urboj. Oni esperas, ke cxi tiu esplorado helpos pliigi subtenon por uzi senmotorajn, nepoluciajn manierojn de transportado kiel la biciklon. Demandoj  povas esti direktitaj al <bikemessenger@att.net>.

*  MONDA BANKO BOJKOTO DUNGIGXANONCO -  A SEED sercxas  organizitan, vizieman, kaj motivigitan  junulon por servi  kiel Euxropa kunordiganto por la  Monda Banko Bojkoto.  La persono  devas esti placxa, radikala kaj  engagxigxema al nehierarkia popola organizo.  La kandidato  devus esti fleksebla kaj  rapida lernanto kun tutmonda kaj loka vizio.  SXi aux li  devus esti  kapabla labori bone interne de grupo, sed devus esti ankaux auxtonoma.  Ekstreme helpaj  estos la kapablo  paroli kaj skribi la anglan bone, kaj kapabloj en pluraj lingvoj estas cxiam  pluso.  Preferindaj estas homoj kun baza komputilaj kapabloj kaj  kono pri ekonomia tutmondigxo demandoj interalie la  Monda Banko kaj gxenerala ekonomiko.   Kompreneble, ni estas cxiam fleksebla kaj konsideros kandidatojn  unuope.

Bonvolu sendi  motiv-leteron kaj karierresumon  gxis marto 11 al (ankaux por pli da informoj): <wbboycott@aseed.antenna.nl>

Ago por Solidareco, Egaleco, Ekologio kaj Diverseco <http://www.aseeed.net>

* WINDSOR BICIKLANTOJ ESTAS UNUIGXINTA - Bonvenon al Windsor, Ontario, Kanado.  La memproklamita auxtomobila cxefurbo de Kanado.  Hejmo al Ford, GM kaj DaimlerChrysler.  Ni konstruas kamionetojn kaj kamionegojn.  Grandaj V-8 kaj V-10 interna brulado motoroj.  CXiu domo havas  duauxtan garagxon kaj du grandajn SUVojn por plenigi gxin.  Ni amas auxtojn kaj sxoseojn kaj ni  ne estos felicxa gxis ni havos 0% arbokovron kaj  duonon de la  vivespero de la ordinara Kanadano. Ni laboregis  por cxio cxi kaj - DAMNE! - ni meritas gxin! Bonsorte ne cxiuj pensas  cxi tiel.  La Windsor Biciklo  Komitato  jxus venkis  batalon kaj aprobigi sian BiciklUzan RegPlanon  (BUMP, vidu <http://www.windsorbump.com>) al la urba konsilio. Centoj da koncernaj civitanoj, ekologiaj aktivuloj kaj biciklantoj amasigxis en la urbkonsilia cxambro kaj subskribis petojn por certigi ke cxi tiu plano ne estu balaita sub la tapisxon.  BUMP donos al la civitanoj 270 Km-ojn da biciklo-vojoj, ebligante, ke tiuj limliniaj "bicikluntoj"  fine decidu sxangxi.  La biciklado komitato estas ankaux en sia tria jaro de sia Biciklu-Al-Laboro okazo, kie civitanoj estas instigataj rezigni siajn auxtojn   favore al la bicikloj unu tagon semajne por  la tuta monato de Junio kontraux gajno de bicikloj, vestoj kaj pli. CXi tiu evento montrigxis tiel populara  ke ni estas nun disbrancxigxantaj por inkluzivi la sep cxirkauajn municipojn en la gubernio. Per cxi tiu evento ni forigis pli ol 2000 auxto-vojagxajn kilometrojn kaj malkovrigis al 300 homoj la gxojojn de bicikle naveti.  CXi tio  eble ne sonas tiom multe, sed en auxtodependa komunumo,  estas  granda atingo.  Kaj,  gxi gajnas popularecon!  Sekvaj stadioj, Critical Mass kaj Senauxta Tago festoj. --Chris Holt, Vicprezidanto, Windsor Biciklo Komitato, <holt@windsorgreens.ca>

* ...KAJ TIEL ESTAS LA OZARKS - La Biciklo Koalicio de la Ozarks estas  neprofitcela proparola grupo  penanta por alporti iluminitan, malaltteknologian transportadon  al la Ozark Montejo de Arkansas, USONO. Nia misio  estas krei  pli biciklo-amikan komunumon. Nia  retpagxo estas <http://www.uark.edu/ALADDIN/bco/>. Rigardu la okazo-ligon por niaj antauxfiksitaj konscio/eduko/kaj proparolaj okazoj.


Miloj da brosxuroj reklamantaj "Deportada Klaso" sidlokojn estis sekrete lokitaj en aviadilaj segxoposxoj por klarigi kiel komercaj flugkompanioj fikomercas per nevola homa kargo (<http://rtmark.com/luft>).


CXio cxi estas nur histeria malsenco,  kiun kauxzis la malespero pro la perdo de niaj stabanoj Paul kaj Cristina, kaj estu prefere ignorata de cxiu honesta homo. Trankviligxu. Felicxo  estas sur sia vojo.


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 This page was last updated 18 October 2004