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Monthly Bulletin issue 33 - April 2002

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CONTENTS

WORLD NEWS

UPCOMING GATHERINGS ANNOUNCEMENTS AND JOBS INTERNET

WORLD NEWS

1) PIES FROM THE SKY - CLIMATE ACTIVISTS VISIT POST-KYOTO CONFERENCE
[submitted by Mark B., London]

People from "Pie in the Sky" walked into a second London high-profile emissions trading conference on March 5, distributing leaflets, having impassioned discussions with various delegates and declaring the whole event a profiteering charade that also wouldn't make a significant dent in carbon emissions. One person was forcibly ejected by security, while others stuck around for a brief chat.

The conference made no bones about its sense of priorities, seeing as it was called "Profiting from Opportunities Presented by the Kyoto Mechanisms," and featuring the quote "Position yourself to grasp the outstanding opportunities offered to business and finance by the Kyoto Protocol."

Web: <http://www.risingtide.org.uk>.

2) CRITICAL MASSACRE IN MINNEAPOLIS
[submitted by Andy Singer, St. Paul, MN, USA - excuse the sensationalist headline]

A Critical Mass bike ride in Minneapolis, Minnesota, turned into a show of police violence on Friday, March 29, when at least five squad cars descended on the 75 or so bicycle riders. Police confiscated 30 to 40 bikes, which they heaped onto a waiting flatbed truck. They beat and pepper sprayed many riders, sending two of them to the hospital, and arrested at least ten.

On Tuesday, April 2, over 30 people met with the Mayor of Minneapolis and demanded, among other things, an end to police brutality, return of confiscated bikes, the dropping of charges against cyclists, and compensation for hospital bills and damaged bikes. We hope that the mayor and city council are able to rein Minneapolis police in.

Web: <http://www.minnesotacriticalmass.org>.

3) SECOND LEVEL FOR MEXICO CITY MOTORWAYS TO SORT OUT JAMS
[submitted by Areli Carreon, Cuernavaca, Mexico]

Believe it or not Mexico City's new chief of government has proposed the construction of a second level for two of the major most congested big avenues in the world's most polluted and chaotic city.

According to the mayor, Andrés Manuel López Obrador, the construction of a second level to the Avenidas Periferico and Viaducto will solve the traffic jams and will reduce air pollution, because "the cars will go faster, so they will burn less petrol." This will cost the city 8,000 million pesos (aproximately US$8 million).

Unmentioned is the danger to the motorists themselves in the event of an earthquake. As was demonstrated by the 1989 collapse of the Bay Bridge in San Francisco, California, and an adjacent double-decker freeway, building "up" in a seismically active zone merely increases the risk of instant death. Mexico City was devasted by an earthquake in 1985 that killed tens of thousands. That was without elevated highways!

Many Mexican ecologist groups had questioned this project with numbers: the 42 millons of litres of petrol burned daily in Mexico City produce 2,100,000 tons per year of toxic emissions. With the second level's increase of speed the emissions could be reduced to 5,292 ton/year, which does not justify a expenditure that could provide almost a bike to every inhabitant of the city, or that could be best invested in improve the city's chaotic public transport system.

The Mexican group Bicitekas invites you to write to AMLO, Mexico City Mayor, to invite him to reconsider this proposal. Visit our page < http://www.laneta.apc.org/bicitekas/noalsegundopiso > or write to us directly at <bicitekas@hotmail.com>.

4) MAJOR U.S. BICYCLE ACTIVIST KILLED IN TRAFFIC
[submitted in various forms by some half dozen U.S. bike activists]

Susie Stevens, an alternative transport activist based in Seattle, was run over and killed by a bus while crossing a street in downtown St. Louis, Missouri. It happened in the morning of March 21. She was 36 years old. Stephens was famous around the country as one of the top leaders of the movement.

She was both one of the most hard-working and competent people you'd ever want to work with, and one of the most fun. She often would get crowds singing in unison to the tune of civil rights songs with new bicycle-oriented words. Susie was a founder and former Managing Director of the Thunderhead Alliance (national coalition of bicycle organisations) and also served as Executive Director of the Bicycle Alliance of Washington.

Chris Morfas, executive director of the California Bicycling Coalition, said in a phone interview that Stephens "had a remarkable vision for a world in which people who want to walk or ride a bicycle can do so in safety."

"Susie was one of the most passionate people I know, and her passion carried over to others," said Amy Carlson, a founding member of the Bicycle Alliance.

Susie's family is planning a memorial service for May, in Winthrop, WA. The Bicycle Alliance of Washington has planned a wake in Seattle. For more information, contact the Bicycle Alliance of Washington at (206) 224-9252.

5) COLLAPSE OF ANTARCTIC ICE SHELF
[submitted by Novi Dyen]

During a five-week period in February and March, a piece of the Larsen B-22 Ice Shelf with a surface area of 3,000 square kilometres dramatically splintered into a plume of drifting icebergs. Although the ice shelf has persisted through 12,000 years of climate changes, scientists hesitate to say whether the collapse was due to human-induced climate change. Even so, the event should serve as another wake up call.

6) TWO STEPS TOWARDS A CAR-FREE CHICAGO
[submitted by Michael Burton, and Lisa Phillips ]

An eight-lane superhighway in Chicago will be closed to automobile traffic for a day on June 9 for the "Ride the Drive" bicycle ride. The complete closure of Lake Shore Drive will not happen in the foreseeable future, but this serves as an important first step. The highway is stupidly located in a beatiful area next to a lake, as there is a parallel highway only about a mile away. Planners have proposed re-routing traffic, but this far no action has been taken.

"While Chicagoans enjoy a shoreline free of the usual noise, dangers and pollution posed by automobile traffic on June 9," said Michael Burton, secretary of the Camapign for a Free and Clear Lakefront,"Riders will no doubt realize how tragic it is to violate our beautiful shoreline with an eight-lane superhighway the other 364 days of the year."

Another step for Car-Free Chicago was called by the local Critical Mass group, who staged pro-bicycle/anti-car message booth at last weekend's Subaru (!?) "BIKE" Show, held at Chicago's monument to excessive tourism, Navy Pier. The action was very well received by everyone but the sponsors.

Web: <http://www.ForeverFreeandClear.org/>.

UPCOMING GATHERINGS

1) "END OF THE ROAD" GATHERING TAKES ON U.K. ROAD BUILDING
[submitted by Earth First! Manchester and others]

Direct Action Gathering to build resistance to the new roads programme and the corporate dominance it fuels, April 19-21, Nottingham, UK. This gathering is being organised to provide a forum for those interested in a direct action response to the resurrection of Britain's road building programme. The previous roads programme became the front-line for radical ecological resistance, and opposition to capitalist expansion. Now it's time to learn from past struggles and go on.

Friday - arrivals, food, preliminary meeting. Saturday - update briefing on new road schemes and corporate links. Planning tactics and response. Sunday - no formal organisation, but meeting space will be provided for those wishing to take the opportunity to build further on the day before. Arrivals will be met on the Friday evening from 5 pm at The Sumac Centre, 245 Gladstone St, Nottingham. NG7 6HX. Contact: tel: +(44) 0781-350-5480;

e-mail: <endoftheroad@hushmail.com.

2) WALK 21: THIRD INTERNATIONAL PEDESTRIAN CONFERENCE
[submitted by Blanca, Walk 21 Technical Secretariat, <general@2ados.com>]
Organised by the Federation of European Pedestrian Associations (FEPA) in collaboration with the Donostia ­ San Sebastián City Council, and due to be held from May 8-11, 2002, in San Sebastián's Kursaal Conference Centre. Web: <www.walk21.com> tel: +(34) 943-430-569; fax: +(34) 943-431-069; e-mail: <walk21.informacion@fer.es>.

ANNOUNCEMENTS AND JOBS

1) TOWARDS CAR-FREE CITIES III
[submitted by Randy Ghent, Car Busters]

Car Busters is starting to organise the third Towards Car-Free Cities conference, to be hopefully held in March 2003 in Prague. So we're looking for partner organisations and individuals to join the organisation team. After successful rounds in Lyon and Timisoara, we're going to take Praha by storm. There is still plenty of time to contribute to the programme. Just contact us to get involved...

2) DISGUSTING PLEA FOR MONEY
[who could have possibly submitted this?!]

Here it is. The announcement you haven't been waiting for. The one where we urge you to give your hard-earned money away to some fanatical organisation on the other side of the planet. Well, this is it:

Now more than ever, Car Busters needs your support. We're a team of six energetic, self-exploited, hard-working international activists here in Prague, sweating away (at least when it's hot out) day after day to provide information, resources and inspiration for transport activists and others. So of course we hope, therefore, that you can join us as a member, magazine subscriber or donator. A little goes a long way here in the Czech Republic. And if you have friends who might wish to support us, please send them our way, force them to write a cheque at gunpoint, or give them gift subscriptions/memberships. You can order by credit card on our web site: <http://www.carbusters.org>. Otherwise, cheques in US$ / EUR / GBP / AU$ can be sent to Car Busters, Kratka 26, 100 00 Prague 10, Czech Republic. See, it's not so hard...

  • MEMBER [includes a one-year magazine subscription, a copy of Andy Singer's "CARtoons," and an assortment of bike stickers]: US$30 / EUR30 / GBP20 / AU$40
  • SUPPORTER [includes a one-year magazine subscription, a copy of "CARtoons," and a copy of "Roadkill Bill" by Ken Avidor]: US$50 / EUR50 / GBP30 / AU$60
  • SAVIOUR [includes a two-year magazine subscription, a copy of "CARtoons" and a copy of "The End of the Road" by Wolfgang Zuckermann]: US$100 / EUR100 / GBP60 / AU$120
  • DONATOR [economic liberty rate]: __________
  • ONE-YEAR SUBSCRIPTION [magazine only]: US$15 / EUR15 / GBP7.50 / AU$18.50
  • TWO-YEAR SUBSCRIPTION [magazine only]: US$26 / EUR26 / GBP13 / AU$32.50

3) SEND IT ALL TO BELGRADE
[submitted by Branka Zgonjanin, ul. Momcila Zivojinovica 28, 11400 Mladenovac, Serbia, <zgonja@ptt.yu>]

Hello people! Some news from the Serbia ghetto: Okay, some people from Belgrade have gathered to set up an info shop [we don't have info shops here], very seriously planning to develop that idea into something like a meeting point for all kinds of activism, for all groups and individuals. It's gonna be a house with two rooms and kitchen/cafe. One room will be a library and info shop, another we will use for meetings, workshops, video projections, discussions, places for sleeping for people from other places, etc. The house will be in the centre of the town so it will be very practical, also useful, we hope so... So what we need from you, if you want to support our project: issues, 'zines, books, videotapes, audios, everything printed or xerox with/for @ purposes... also, contacts, distros, individuals who can help... put our contact somewhere visable, let everybody informed about our project, send send stuff, everything you think is important. Thank you. Thank you. Thank you.

4) JOB OFFER: CLIMATE CHANGE ACTIVISM POSITION: RISING TIDE INTERNATIONAL CO-ORDINATOR
[submitted by Walter Markov, Rising Tide Germany, <climate_bonn@yahoo.de>]

Are you interested in working on climate change activism but have no way to support yourself? Well there will be a one year position available, as the Rising Tide international network co-ordinator, starting in September 2002 or for half a year starting already in May 2002, and it will be based in Bonn, Germany. Although it's a long, dull job title, the role itself is far from it. Your Rising Tide responsibilities should only take half of your time, so the rest is freed up for your own personal climate-related project. You must be under 26 on the start date and be a citizen of an EU country or Iceland, Liechtenstein, Norway, Bulgaria, Cyprus, Czech Republic, Estonia, Hungary, Latvia, Lithuania, Macedonia, Poland, Romania, Slovak Republic, or Slovenia. Before applying, see the full job description and more on the web: <http://www.risingtide.nl/>. If interested, contact the e-mail address above.

INTERNET

1) TWO CAR BUSTERS ON-LINE DISCUSSION FORA
[submitted by Juho Vuori, Car Busters]
Following upon our "Whatever Happened to the Great British Road Protests" article in Car

Busters magazine 13, we've set up an on-line forum to continue the discussion. Take a look, join the debate, and participate in shaping the future of anti-roads movement. Web: <http://www.carbusters.org/phorum/>.

On top of that, we've set up a second forum for sharing ideas, tactics and strategies for the upcoming World Car-Free Days 2002, two weeks of actions and events from September 13 to 27. Same web address applies.

2) REGISTER YOUR WORLD CAR-FREE DAYS 2002 EVENT ON-LINE
[submitted by Petr Kurfurst, Car Busters]

Just letting you know that some more resources for World Car-Free Days 2002 are available on our web site, such as an updated logo. We want to especially call your attention to an on-line form we designed, so that you can announce to the world your plans for September. This way people can get inspiration from your action plans, and we will have someone to contact for post-event reports, etc. Go to <http://www.carbusters.org> and click on "World Car-Free Days."

3) NEW WORLDWIDE CRITICAL MASS ON-LINE RESOURCES
[submitted by Jym Dyer, San Francisco]

There are two new on-line Critical Mass resources of note:

A worldwide Critical Mass e-mail list: <http://groups.yahoo.com/group/critical-mass/>. (Note the hyphen; there's also a "criticalmass" and a "critical_mass" list, which has nothing to do with our Critical Mass.)

Check the Worldwide Critical Mass Flyer Exchange at <http://www.chicagocriticalmass.org/flyer_exchange.html>.

Also, a number of locations in the U.S. are holding an "Earth Car-Free Day Critical Mass." Be sure to check your local Earth Day activities for one - and to hold a Critical Mass if there isn't one listed.

4) NEW ITALIAN CRITICAL MASS WEB SITE
[submitted by Paolo Zanon, somewhere in Italy, <paulo.zanon@unipd.it]

Here in Italy we have a brand-new Critical Mass web site: <http://www.inventati.org/criticalmass/>. Some actions are now happening weekly in Milan, soon in Rome (next on June 1), some in Naples... On April 13 a meeting of Critical Mass Italy will be held in Milan, and a Critical Mass will ride from Bulk BSO (where a bike workshop is under construction) to the Milan Chinatown to defend Chinese bike lanes (and to promote Italian ones still existing...).

DISCLAIMER

Since the person delegated to handle the bulletin has no idea what to say in the disclaimer, let's do it the usual way: Car Busters doesn't feel responsible for anything that's written here. It's all your fault, anyway.

[end]


Français - English - Esperanto

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-- -- -- -- BULLETIN CAR BUSTERS -- -- -- --
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Edition mensuelle - N°33 ­ Avril 2002 - Version française
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Merci à tous ceux d'entre vous qui nous avez envoyé vos contributions pour ce bulletin. Elles ne nous ont laissé que fort peu de place pour nos propres écrits pourtant pleins d'esprit.

DANS CE NUMERO :

 NOUVELLES DU MONDE

RASSEMBLEMENTS EN PERSPECTIVE ANNONCES ET JOBS INTERNET MISE EN GARDE


NOUVELLES DU MONDE

1) DES TARTES TOMBEES DU CIEL ­ DES ACTIVISTES DU CLIMAT FONT UNE PETITE VISITE A LA CONFERENCE POST-KYOTO
[proposé par Mark B., de Londres]

Le 5 mars, des gens de "Pie in the sky" [Tarte dans le ciel] sont allés à la deuxième conférence de haut niveau sur le commerce des émissions [de gaz à effet de serre], à Londres. Tout en distribuant des tracts, ils y ont eu des discussions passionnées avec divers délégués. Ils y ont souligné que cet événement était une mascarade qui ne ferait pas faire un seul petit pas vers la réduction des émissions de carbone. Une personne a été éjectée de force par les services de sécurité, tandis que d'autres purent y rester et continuer à discuter. La conférence n'a pas caché ses priorités, dans le sens de "Profiter des opportunités présentées par les mécanismes de Kyoto" et "Se positionner pour saisir les opportunités extraordinaires offertes par le Protocole de Kyoto au monde des affaires et des finances". Web: <http://www.risingtide.org.uk>.

2) MASSACRE CRITIQUE A MINNEAPOLIS
[proposé par Andy Singer, de St. Paul, MN, USA ­ excusez le titre à sensation]

Une masse critique à vélo à Minneapolis, dans le Minnesota, a été l'occasion d'une démonstration de violence policière le vendredi 29 mars dernier. Au moins cinq voiture de police se sont rué sur les 75 cyclistes. La police a confisqué 30 à 40 vélos et les a entassés sur le plateau d'un camion qui n'attendait que ça. Elle a battu de nombreux cyclistes et les a généreusement traités aux gaz lacrymogènes. Deux cyclistes se sont retrouvés à l'hôpital, et dix autres au moins ont été arrêtés. Le mardi 2 avril, plus de 30 personnes sont allées trouver le maire de Minneapolis et lui ont demandé, entre autres choses, de mettre fin aux brutalités policières, de rendre les vélos confisqués, d'abandonner les charges contre les cyclistes, et de rembourser les frais d'hôpital des personnes blessées et les frais encourus par les cyclistes dont les vélos ont été endommagés par la police. Nous espérons que le Maire et le Conseil municipal seront capables de serrer la vis à la police de Minneapolis. Web : <http://www.minnesotacriticalmass.org>.

3) DEUXIEME NIVEAU SUR LES ROUTES POUR AUTOMOBILES DE MEXICO POUR REDUIRE LES EMBOUTEILLAGES
[proposé par Areli Carreon, de Cuernavaca, Mexique]

Croyez-le ou non, mais le nouveau chef du gouvernement de Mexico City a proposé la construction d'un deuxième niveau sur deux des principales avenues les plus embouteillées de cette ville, la plus polluée et chaotique du monde ! Si l'on en croit le Maire, Andrés Manuel López Obrador, un second niveau sur les Avenues Periferico et Viaducto va résoudre les problèmes de congestion et diminuer la pollution parce que "les voitures vont aller plus vite et donc consommer moins d'essence". Ca va coûter à la ville 8.000 millions de pesos (environ 8 millions de dollars). Aucune mention du danger encouru par les automobilistes eux-mêmes en cas de tremblement de terre. Comme l'a démontré l'effondrement du pont de la baie de San Francisco en Californie et celui d'une route adjacente à deux étages, construire en hauteur dans une zone en activité sismique n fait qu'augmenter les risques de mort instantanée. En 1985, Mexico a été dévastée par un tremblement de terre qui a tué des dizaines de milliers de personnes. Sans grand routes surélevées ! De nombreux groupes écolos mexicains ont mis ce projet en question en avançant des chiffres : les 42 millions de litres d'essence consommés chaque jour à Mexico produisent 2.100.000 tonnes d'émissions toxiques par an. Avec l'augmentation de vitesse permise par le second niveau, les émissions pourraient être réduites à 5.292 tonnes par an, mais cela ne justifie pas la dépense d'un argent qui pourrait fournir un vélo à quasiment chaque habitant de la ville, ou qui pourrait servir à améliorer sensiblement son système chaotique de transports en commun. Le groupe mexicain Bicitekas vous invite à écrire à AMLO, Maire de Mexico City, pour l'inviter à reconsidérer ce projet. Visitez notre site web à <http://www.laneta.apc.org/bicitekas/noalsegundopiso> ou écrivez-nous directement à <bicitekas@hotmail.com>.

4) UNE GRANDE MILITANTE PRO VELO AMERICAINE TUEE DANS LE TRAFIC
[proposé sous différentes formes par une demi-douzaine de cyclistes quotidiens américains]

Susie Stevens, une militante pour les transports "alternatifs" [à la voiture] habitant Seattle a été écrasée et tuée par un bus alors qu'elle traversait une rue dans le centre de St. Louis, dans le Missouri. C'est arrivé dans la matinée du 21 mars. Elle avait 36 ans. Elle était connue dans tout le pays comme l'une des grands meneurs du mouvement. Elle était à la fois une des personnes les plus amusantes et les plus compétentes et travailleuses avec laquelle on ait voulu travailler. Elle a fondé et dirigé la Thunderhead Alliance (fédération nationale des organisations de cyclistes), et a aussi été Directeur exécutif de la Ligue cycliste de Washington. Chris Morfas, directeur de la Ligue cycliste californienne, a déclaré dans une entrevue téléphonique que Susie Stephens "avait une vision remarquable d'un monde où les gens qui veulent se déplacer à pied ou à vélo puissent le faire en toute sécurité". "Susie était une des personnes les plus passionnées que j'aie connues, et elle communiquait sa passion aux autres", dit Amy Carlson, un membre fondateur de la Fédération cycliste. La famille de Susie prépare pour mai une cérémonie de commémoration à Winthrop, dans l'Etat de Washington. La Ligue cycliste de Washington projette une veillée à Seattle - pour plus d'information, contactez-la au 206-224-9252.

5) DEBACLE DE LA CALOTTE GLACIERE ANTARCTIQUE
[proposé par Novi Dyen]

En février et mars derniers, sur une période de cinq semaines, une partie de la banquise Larsen B-22, d'une étendue de 3.000 km carrés, s'est considérablement dissociée en un grand nombre d'icebergs à la dérive. Elle avait résisté à 12.000 années de changements climatiques, mais les scientifiques hésitent à affirmer que la débâcle est due à un changement climatique provoqué par l'homme. N'empêche, ce fait devrait nous interpeller.

6) DEUX PAS EN AVANT VERS UN CHICAGO SANS VOITURES
[proposé par Michael Burton, <mickhailb@yahoo.com> et Lisa Phillips <lisarides8@yahoo.com>]

A l'occasion de la randonnée à vélo "Ride the Drive" à Chicago, une grand route à 8 bandes sera fermée au trafic automobile durant toute la journée du 9 juin. La fermeture complète et définitive du Lake Shore Drive [route automobile en bordure de lac] n'est pas pour bientôt, mais ceci est quand même un pas en avant. Cette grand route est bêtement installée dans un beau site près d'un lac, alors qu'il y a une autre grand route parallèle à seulement 1 km 1/2 de là. Des urbanistes ont proposé de rediriger le trafic vers cette dernière, mais à ce jour aucune action n'a été entreprise en ce sens. "Le 9 juin, non seulement les habitants de Chicago apprécieront des rivages sans le bruit habituel, sans les dangers et la pollution causés par le trafic automobile," a dit Michael Burton, secrétaire du Mouvement pour des bords de lac propres et libres d'accès, "mais en outre les randonneurs vont, à n'en pas douter, se rendre compte combien il est stupide de violer ce merveilleux endroit par une super route à 8 bandes les 364 autres jours de l'année". Un autre pas en avant a été effectué grâce à l'action d'un groupe de Masse critique [cycliste] qui a tenu un stand pro-vélo/anti-bagnole au Subaru "BIKE" Show l'avant-dernier WE au Navy Pier, temple du tourisme forcené. Leur action a été bien accueillie par tous, sauf les sponsors. Web: <http://www.ForeverFreeandClear.org/>.


RASSEMBLEMENTS EN PERSPECTIVE

1) LE RASSEMBLEMENT "END OF THE ROAD" S'EN PREND A LA CONSTRUCTION DES ROUTES BRITANNIQUES
[proposé par Earth First! Manchester et d'autres]

Du 19 au 21 avril à Nottingham en Angleterre : Rassemblement d'action directe pour organiser la résistance aux projets de construction de nouvelles routes et à la domination des entreprises qu'ils favorisent. Ce rassemblement sera l'occasion d'un grand forum pour tous ceux qui veulent réagir activement à la résurrection des projets britanniques de constructions de routes. C'est sur le front de la lutte contre les projets précédents que la résistance écologiste radicale et l'opposition à l'expansion capitaliste s'étaient mobilisées. Il est temps maintenant de tirer les leçons des expériences passées, et d'aller de l'avant. Vendredi : Accueil, repas, et réunion préliminaire. Samedi : Rapport sur les projets de routes actuels et leurs liens avec les entreprises. Mise au point de la riposte - stratégie et tactique. Dimanche : rien de formel, mais ceux qui le souhaitent auront l'occasion de pousser plus avant les travaux de la veille. Le vendredi l'accueil se fera dès 17 h au Sumac Centre, 245 Gladstone St, Nottingham. NG7 6HX. Contact : tel: +(44) 0781- 350-5480; e-mail: <endoftheroad@hushmail.com>.

2) WALK 21: TROISIEME CONFERENCE PIETONNIERE INTERNATIONALE
[proposé par Blanca, Walk 21 Technical Secretariat, <general@2ados.com>]

Organisée par la Fédération des associations européennes de piétons [Federation of European Pedestrian Associations (FEPA)] en collaboration avec le Conseil communal de Donostia ­ San Sebastián. Du 8 au 11 mai 2002, Centre de conférences du casino de San Sebastián. Web : <http://www.walk21.com> Tel : +(34) 943-430-569 Fax : +(34) 943-431-069 e-mail : <walk21.informacion@fer.es>.


ANNONCES ET JOBS

1) VERS DES VILLES SANS VOITURES ­ IIIe édition
[proposé par Randy Ghent, Car Busters]

Car Busters commence à organiser la troisième conférence Vers des villes sans voitures. On espère qu'elle pourra avoir lieu en mars 2003 à Prague. Nous cherchons des collaborateurs ­ en groupes et individuels ­ pour renforcer l'équipe qui se chargera d'organiser ça. Après les rounds victorieux de Lyon et de Timisoara, nous allons secouer Prague. Si vous voulez vous impliquer dans l'organisation de la conférence, n'attendez pas le dernier moment pour nous contacter.

2) MENDICITE DEGOUTANTE
[qui donc peut bien avoir proposé ça ?!]

Voilà ! C'est l'appel que vous n'attendiez certainement pas. Celui où on vous exhorte à abandonner votre argent durement gagné au profit d'une organisation fanatique à l'autre bout de la planète. Oui, c'est bien ça : maintenant plus que jamais, Car Busters a besoin de votre soutien. Ici, à Prague, nous sommes une équipe internationale de six militants énergiques, auto-exploités, travaillant dur, suant ­ du moins quand il fait chaud ­ jour après jour pour fournir des informations, des ressources et de l'inspiration aux militants du front des transports et autres écolos. Donc bien sûr, nous espérons dès lors et par conséquent que vous allez nous rejoindre, que ce soit au titre de membre, d'abonné au magazine ou de généreux donateur. Les petits ruisseaux font les grandes rivières ici en République tchèque. Et si vous avez des amis qui souhaitent nous soutenir, montrez-leur le chemin, forcez-les à faire un chèque sous la menace de votre pistolet ou de votre fusil, ou alors offrez-leur un abonnement ou une cotisation de membre. Vous pouvez payer par carte de crédit via notre site web : <http://www.carbusters.org>.
Sinon, vous pouvez nous envoyer des chèques en US$ / EUR / GBP / AU$, à l'adresse : Car Busters, Kratka 26, 100 00 Prague 10, République tchèque. Vous voyez, c'est pas si dur ...

  • SIMPLE MEMBRE: US$30 / EUR30 / GBP20 / AU$40

  • (Comprend l'abonnement d'un an au magazine, un exemplaire du bouquin "CARtoons" d'Andy Singer, et un assortiment d'autocollants pour vélos)
  • MEMBRE DE SOUTIEN: US$50 / EUR50 / GBP30 / AU$60

  • (Comprend l'abonnement d'un an au magazine, un exemplaire du bouquin "CARtoons" d'Andy Singer, et un exemplaire du bouquin "Roadkill Bill" de Ken Avidor)
  • SAUVEUR: US$100 / EUR100 / GBP60 / AU$120

  • (Comprend l'abonnement de 2 ans au magazine, un exemplaire du bouquin "CARtoons" d'Andy Singer, et un exemplaire du bouquin "The End of the Road" de Wolfgang Zuckermann)
  • GENEREUX DONATEUR: tarif libre

  • (Comprend notre plus grande gratitude)
  • ABONNEMENT d' 1 AN au magazine (4 numéros) US$15 / EUR15 / GBP7.50 / AU$18.50
  • ABONNEMENT de 2 ANS au magazine (8 numéros) US$26 / EUR26 / GBP13 / AU$32.50
3) ENVOYEZ TOUT A BELGRADE
[proposé par Branka Zgonjanin, ul. Momcila Zivojinovica 28, 11400 Mladenovac, Serbia, <zgonja@ptt.yu>]

Salut à tous ! Voici des nouvelles du ghetto serbe : quelques personnes de Belgrade se sont unies pour mettre sur pied une boutique d'info (on n'a pas de boutiques d'info ici). Sérieusement, on veut en faire un lieu de rencontre pour toutes sortes de militants, en groupe et individuels. Ce sera un logement avec deux pièces plus une cuisine-café-resto. Dans une pièce, il y aura une bibliothèque et la boutique d'info. Nous utiliserons l'autre pour des réunions, des ateliers, des projections vidéo, des discussions, pour y laisser dormir les gens venus d'ailleurs, etc. Elle sera située au centre de la ville, ce qui sera très pratique, et, on l'espère, très utile. Donc, si vous voulez soutenir notre projet, envoyez-nous des revues, des magazines, des bouquins, des cassettes vidéos, des cassettes audio, des imprimés, des photocopies sur tous les sujets. Aussi : des contacts, des distros, les coordonnées de gens qui peuvent nous aider. Mettez en vue notre adresse de contact ­ postale et électronique -, informez tout le monde sur notre projet. Envoyez des choses, tout ce que vous pensez être important. Merci. Merci. Merci.

4) OFFRE D'EMPLOI en rapport avec le changement climatique :
Coordinateur de Rising Tide International [Marée montante]

[proposé par Walter Markov, Rising Tide Allemagne, <climate_bonn@yahoo.de]

Ca vous intéresse de travailler sur les questions de changement climatique, mais vous n'avez pas les moyens de subvenir à vos besoins ? Eh bien, il y a un poste disponible pour un an à partir de septembre prochain, comme coordinateur du réseau international de Rising Tide. Il y a aussi, dès mai prochain, un poste pour six mois. C'est à Bonn, en Allemagne. Bien que son titre soit un peu ronflant, la fonction est loin de l'être. C'est un emploi à mi-temps, ce qui vous laisse autant de temps pour vos projets personnels en matière de climat. Vous devez être âgé de moins de 26 ans en début de période, et être citoyen d'un pays de l'UE ou d'un des pays suivants : Islande, Liechtenstein, Norvège, Bulgarie, Chypre, République tchèque, Estonie, Hongrie, Lettonie, Lituanie, Macédoine, Pologne, Roumanie, République slovaque, Slovénie. Avant de poser votre candidature, voyez la description complète du job et plus encore sur le web : <http://www.risingtide.nl>. Si vous êtes intéressé, prenez contact à l'adresse ci-dessus.


INTERNET

1) DEUX FORUM DE CAR BUSTERS EN LIGNE
[proposé par Juho Vuori, Car Busters]

L'article du magazine numéro 13 "Qu'est-il advenu des grands mouvements de résistance à la construction des routes britanniques ?" ayant suscité beaucoup d'intérêt, nous avons mis sur pied un forum en ligne pour y continuer la discussion. Jetez-y un coup d'¦il, prenez part au débat et aux destinées du mouvement d'opposition à la construction effrénée de routes. Web: <http://www.carbusters.org/phorum/>. A la même adresse web, vous trouverez également un second forum, où vous aurez l'occasion d'échanger des idées pour les prochaines Journées mondiale sans voitures, deux semaines d'actions et événements divers, du 13 au 27 septembre.

2) INSCRIVEZ EN LIGNE VOTRE EVENEMENT POUR LES JOURNEES MONDIALES SANS VOITURES
[proposé par Petr Kurfurst, de Car Busters]

Sachez seulement que nous avons mis sur notre site web encore plus de matériel pour les Journées mondiale sans voitures. Notamment, un logo mis à jour. Nous voulons attirer votre attention tout particulièrement sur le formulaire en ligne à l'aide duquel vous pouvez facilement annoncer au monde entier vos projets pour septembre. Ainsi, les autres pourront s'inspirer de vos idées géniales, et nous aurons les coordonnées des gens pour les contacter en vue de concocter le bilan des Journées, etc. allez à <http://www.carbusters.org> et cliquez sur "World Car-Free Days."

3) NOUVELLES RESSOURCES EN LIGNE POUR LES MASSES CRITIQUES
[proposé par Jym Dyer, de San Francisco]

Deux nouvelles ressources en ligne dignes d'intérêt pour les Masses critiques : D'une part, un groupe de discussion, à <http://groups.yahoo.com/group/critical-mass/>. (Notez le trait d'union; il y a aussi les listes de distribution "criticalmass" et "critical_mass", qui n'ont rien à voir avec la nôtre.) D'autre part, la bourse mondiale d'échange de prospectus de Masses critiques à <http://www.chicagocriticalmass.org/flyer_exchange.html>. Il y a aussi nombre d'endroits aux USA où doivent avoir lieu des Masses critiques à l'occasion de la Journée de la Terre sans voitures. Vérifiez ce qui est organisé chez vous pour cette journée, et si aucune Masse critique n'est prévue, organisez-en une.

4) NOUVEAU SITE WEB ITALIEN CONSACRE AUX MASSES
[proposé par Paolo Zanon, quelque part en Italie, <paulo.zanon@unipd.it>]

Ici en Italie nous avons un tout nouveau site web consacré aux Masses critiques : <http://www.inventati.org/criticalmass/>. Il y a maintenant des actions hebdomadaires à Milan, bientôt à Rome (la prochaine le 1er juin), à Naples, ... Le 13 avril aura lieu à Milan un meeting, et une Masse critique ira de Bulk BSO (où un atelier vélo est en construction) vers le quartier Chinatown de Milan pour défendre les pistes cyclables Chine (et pour promouvoir les celles qui subsistent en Italie ...).


MISE EN GARDE

Comme la personne en charge de ce bulletin ne sait pas quoi dire dans cette mise en garde, disons le truc classique : Car Busters ne peut être tenu responsable de quoi que ce soit d'écrit ici. C'est tout votre faute, d'ailleurs.

[fin]


Esperanto - English - Français

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-- -- -- -- AUXTO FRAKASISTA BULTENO -- -- -- -- --
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Eldono ne. 33 - Aprilo 2002 - Esperanta versio

Dank' al cxiuj vi, kiuj estas sendantaj al ni viajn kontribuajxojn. CXi tiu bulteno estis fakte farita uzante tiom da via materialo, ke restis apenaux la spaco por nia humura originala skribo.

ENHAVO

MONDAJ NOVAJXOJ

VENONTAJ RENKONTIGXOJ ANONCOJ KAJ POSTENOJ INTERRET

MONDAJ NOVAJXOJ

1) TORTOJ EL LA CXIELO - KLIMATO AKTIVULOJ VIZITAS POST-KYOTO KONFERENCON
[proponita de Marko B., Londono]

Homoj de "Pie en la Sky" piedeniris la duan Londonan  altnivelan komerc-konferencon pri eligoj la 5an de Marto disdonis flugfoliojn, faris patosajn diskutojn kun diversaj delegitoj kaj deklaris la tutan okazon profitcela komedio kui, krome, ne faros konsiderindan kaveton en karbonaj eligoj.  Unuopulo estis perforte eljxetita fare de la sekurservo, dum aliaj restis cxirkauxe por nelonga babilo. La konferenco ne hezitis pri siaj prioritatoj, konsidere tiajn klarigojn kiel â€úProfiti la sxancojn prezentatajn de la Kioto Mekanismoj,aux ankaux â€úPoziciigu vin por kapti la elstarajn sxancojn proponatajn al komerco kaj al financo de la Kioto Protokolo." TTT: <http://www.risingtide.org.uk>.

2) CRITICAL MASAKRO EN MINNEAPOLIS
[proponita de Andy Singer, St. Paul, MN, USONO - pardonu la sensacian titolon]

Critical Mass biciklado en Minneapolis, Minnesota,  farigxis montro de polica perforto  vendredon, Marto 29 kiam  almenaux kvin auxtotacxmentoj cxirkauxis la 75 aux tiel biciklantojn. Polico konfiskis de 30 al 40 biciklojn, kiujn ili amasigis sur atendantan kamionon. Ili batis kaj piprosxprucigis multajn rajdantojn, sendante du de ili  al la hospitalo, kaj arestante  almenaux dek. Mardon, Aprilo 2an pli ol 30 homoj renkontigxis kun la Urbestro de Minneapolis kaj postulis, interalie, cxeson al polico krueleco, revenon de la konfiskitaj bicikloj, la defalo de akuzoj kontraux biciklantoj, kaj kompenso por hospitalaj kalkuloj kaj difektitaj bicikloj. Ni esperas ke la urbestro kaj urba konsilantaro  povos bridi policon de Minneapolis.
TTT: <http://www.minnesotacriticalmass.org>.

3) DUA ETAGXO POR  MEXICO CITY AUXTOVOJOJ POR RIMEDI LA AUXTOSXTOPIGXOJN
[proponita de Areli Carreon, Cuernavaca, Meksikio]

Kredu tion aux ne la nova cxefo de registaro de Mexico City proponis la konstruadon de  dua etagxo por du de la plej gravaj kaj plej obstrukcataj
grandaj avenuoj en la monda plej polua kaj malorda urbo. Laux la urbestro, Andrés Manuel López Obrador, la konstruado de dua nivelo al la Avenidas Periferico kaj Viaducto solvos la  trafikajn blokojn kaj  reduktos aerpolucion, cxar "la auxtoj iros pli rapide, tiel  ili brulos malplian benzinon." CXi tiu kostos al la urbo 8000 milionoj da pesos (proksimume US$8 milionoj). Nemenciata  estas la dangxero  al la auxtistoj mem okaze de tertremo. Kiel estis montrita de la 1989a disfalo de la Golfo Ponto en San Francisco, Kalifornio, kaj  apuda dunivela auxtovojo, surkonstrui en tertrema zono nur pliigas la riskon de tuja morto.  Meksikurbo estis ruinigita de  tertremo en 1985 kiam mortis  dekmiloj.  Tio estis sen altigitaj auxtovojoj! Multaj Meksikia ekologigrupoj pridubigis cxi tiun projekton per numeroj: la 42 milionoj da litroj de benzino bruligataj cxiutage en  Mexico City produktas 2.100.000 tunojn  cxiun jaron da venenaj haladzoj. Per la dua nivela pliigo de rapido la haladzoj  povus esti reduktitaj  al 5.292 tunoj/jare, kio  ne pravigas  elspezon per kiu oni povus provizi preskaux biciklon al cxiu enlogxanto de la urbo, aux kiu  povus esti pli bone investita en plibonigi la urban malordan publikan transportadon. La Meksikia grupo Bicitekas invitas vin  skribi al AMLO, Meksikurbo Urbestro, por inviti lin  rekonsideri cxi tiun proponon.

Vizitu nian pagxon <http://www.laneta.apc.org/bicitekas/noalsegundopiso> aux skribu al ni rekte cxe <bicitekas@hotmail.com>.

4) GRANDA USONA BICIKLO AKTIVULO MORTIGITA EN TRAFIKO
[proponita en diversaj formoj dekduduono US biciklaj aktivuloj]

Susie Stephens,  alternativtransportado aktivulo bazita en Seattle, estis surveturita kaj mortigita de auxtobuso dum strattrairo en centra St. Louis, Missouri. Tio okazis   matene de Marto 21. SXi estis 36 agxa. Stephens estis fama cxirkaux la lando kiel  unu el la cxefaj gvidantoj de la movado. SXi estis kaj unu el la plej laboremaj kaj kompetentaj homoj kun kiu vi volus kunlabori, kaj   unu el la plej amuzaj. SXi ofte igis homamasojn kantadi  unuvocxe civilajn rajtojn kantojn kun novaj biciklo-orientitaj vortoj. Susie estis  fondinto kaj antauxa Administra Direktoro de la Thunderhead Alianco (nacia koalicio de biciklo organizoj) kaj ankaux oficis kiel Managxero Direktoro de la Biciklo Alianco de Washington. Chris Morfas, managxero direktoro de la Kalifornia Biciklo Koalicio, diris dum  telefona intervjuo, ke Stephens "havis  rimarkindan vizion por  mondo  en kiu homoj kiu  deziras pasxi aux bicikli povas  tion fari en sekureco." "Susie  estis   unu el la plej pasiaj homoj kiun mi konas, kaj sxia pasio komunikigxis  al aliaj," diris Amy Carlson,  fonda membro de la Biciklo Alianco. La familio de Susie estas plananta memorigan servon por majo, en Winthrop, WA. La Biciklo Alianco de Washington planas vekon en Seattle. Por pliaj informoj, kontaktu la Biciklo Aliancon de Washington cxe (206) 2249252.

5) DISFALO DE ANTARKTA BANKIZO
[proponita de Novi Dyen]

Dum  kvin-semajna periodo en Februaro kaj Marto,  peco de la Larsen B-22 bankizo kun  surfaca areo de 3000  kvadrataj kilometroj sxoke splitigxis en  plumtufo de drivaj glacimontoj. Kvankam la bankizo dauxris tra 12000  jaroj da klimato sxangxoj, sciencistoj hezitas diri cxu la disfalo   sxuldigxis al homkauxzita klimato sxangxo. Kaj tamen, la okazo  servu kiel alia  ekkonsciga voko.

6) DU PASXOJ AL  SENAUXTA CHICAGO
[proponita de Michael Burton, <mickhailb@yahoo.com> kaj Lisa Phillip <lisarides8@yahoo.com>]

Okkoridora supervojo en Chicago  estos fermita al auxto trafiko unutage Junio 9an por la "Ride the Drive" biciklado. La kompleta fermo de Lagborda Vojo  ne okazos en la antauxvidebla estonto, sed cxi tiu servas kiel  grava unua pasxo. La auxtovojo estas stulte lokita en bela loko  apud  lago, cxar  estas  paralelaj auxtovojo nur mejlon for. Planistoj proponis redirekton de la trafiko, sed gxis nun nenio estas farita. "Dum Chicagoanoj gxuas lagbordon sen la kutima bruo, dangxeroj kaj polucio prezentataj de auxtotrafiko la 9an de Junio" diris Michael Burton, Sekretario de la Kampajno por  libera kaj pura lagbordo,"Biciklantoj sendube konscios kiel tragedia estas atenci nian belan lagbordon per okkoridora superauxtovojo la aliajn 364 tagojn de la jaro." Alia pasxo por senauxta Chicago estis alvokita de la loka Critical Mass grupo, kiu okazigis porbiciklo/kontrauxauxto mesagxbudon dum la lasta semajnfina Subaru (!?) "CIKLO" (motor-?) elmontro, okazigita cxe la Chigago-a monumento al troa turismo, Navy Pier (Mararmea Kajo). La ago estis  tre bone akceptitaj de cxiuj krom la sponzoroj. TTT: <http://www.ForeverFreeandClear.org/>.



VENONTAJ RENKONTIGXOJ

1) "FINO DE LA VOJO" RENKONTIGXO DEFIAS BRITIAN VOJOKONSTRUADON
[proponita de Earth First! (Tero Unue!) Manchester kaj aliaj]

Rektaga renkontigxo por munti reziston  al la novaj vojprogramoj kaj al la korporacia superregado kiu ilin nutras, Aprilo 19-21 Nottingham, BRITIO. CXi tiu renkontigxo  estas organizata por  provizi  forumon por interesatoj pri  rektaga respondo  al la resurekto de Britia vojkonstrua programo. La antauxaj vojprogramoj farigxis la fronta linio por radikala ekologia rezisto, kaj oponado al kapitalisma vastigo. Nun jam estas oportune lerni el pasintaj luktoj kaj  pluiri. Vendredo - alvenoj, mangxajxo, prepara kunveno. Sabato - gxisdatiga raporto pri novaj vojplanoj kaj korporaciaj ligoj. Planado taktikojn kaj respondon. Dimancxo - ne formala organizajxoj, sed kunveno spaco estos provizita por tiuj dezirantaj  profiti okazon al konstrui  pluen  sur la tago antauxa. Alvenintoj  estos renkontitaj Vendredon vesperon  ekde la 5a posttagmeze  cxe la Sumac Centro, 245 Gladstone Strato, Nottingham. NG7 6HX. Kontakto: tel:  (44) 0781 3505480; retposxto: <endoftheroad@hushmail.com>.

2) WALK 21: TRIA INTERNACIA PIEDIRANTOJ KONFERENCO
[proponita de Blanca, WALK 21 Teknika Sekretariato, <gxenerala@2ados.com>]

Organizita de la Federacio de Euxropaj Piedirantoj Asocioj (FEPA) kunlabore kun la Donostia ­ San Sebastián  Konsilantaro, kaj  okazigota majon 8-11 2002 en San Sebastián-a Kursaal Konferenco Centro. TTT: <www.walk21.com>; tel:  (34) 943569; telefaksilo: (34) 943069; retposxto: <walk21.informacion@fer.es>.



ANONCOJ KAJ POSTENOJ

1) AL SENAUXTAJ URBOJ III
[proponita de Randy Ghent, Auxtofrakasistoj]

Auxtofrakasistoj ekorganizas la trian Al Senauxtaj Urboj konferencon,  starigota espereble en Marto 2003 en Prago. Tial ni estas sercxantaj partnerajn organizojn kaj individuojn por aligxi al la organiza teamo. Post sukcesaj atakoj en Lyon kaj Timisoara, ni estas konkerontaj Pragon  sturme.   Ankoraux estas  abundo da tempo por kontribui  al la programo. Nur  kontaktu nin por  engagxi vin...

2) NAUXZA PLEDO POR MONO
[kiu  povus esti proponinta cxi tion?!]

Jen gxi. La anonco kiun vi ne volus atendi.  Tiu, kie ni instigas vin fordoni vian malfacile gajnitan monon al ia fanatika organizo   el  trans la planedo. Bone, jen gxi: Nun   pli ol iam ajn, Auxtofrakasistoj bezonas vian subtenon. Ni estas teamo de ses energiaj, memekspluatataj, laboregemaj internaciaj aktivuloj cxi tie en Prago, sxvitantaj ( almenaux kiam estas varme ekstere)   tagon post tago  provizi informonj, rimedojn kaj inspiron por transportado
aktivuloj kaj aliaj. Tiel  kompreneble ni esperas, tial,  ke vi povas aligxi al ni  kiel membro, revuo abonanto aux donanto.  Eta faro lauxiras longan vojon cxi tie en la  CXehxa Respubliko. Kaj se vi havas amikojn kiu eble volus nin subteni, bonvolu sendi ilin sur nian vojon, devigu ilin subskribi  cxekon  sub pafilminaco, aux donacu al ili abonoj/membrecon. Vi povas mendi per  kreditkarto sur nia  retejo: <http://www.carbusters.org>. Alie, cxekoj en NI$ / EUR / GBP / AU$  povas esti senditaj al  Car Busters, Kratka 26 100 00 Prago 10  CXehxa Respubliko. Vidu,  ne estas tiel malfacile...

  • MEMBRO [inkluzivas  unujaran revuabonon,  kopion de Andy Singer's "CARtoons," kaj   diversspecajn biciklajn glumarkojn]: NI$30 / EUR30 / GBP20 / AU$40
  • SUBTENANTO [inkluzivas  unujaran revuabonon,  kopion de "CARtoons," kaj  kopion de "Roadkill Bill" de Ken Avidor]: NI$50 / EUR50 / GBP30 / AU$60
  • SAVINTO [inkluzivas  dujaran revuabonon,  kopion de "CARtoons" kaj  kopion de "The end of the road"  Wolfgang Zuckermann]: NI$100 / EUR100 / GBP60 / AU$120
  • DONANTO [ekonomia libereco kvanto]: __________
  • Unujara ABONO [nur revuo]: NI$15 / EUR15 / GBP7.50 / AU$18,50
  • Dujara ABONO [nur revuo]: NI$26 / EUR26 / GBP13 / AU$32,50
3) SENDU  CXION AL BELGRADO
[proponita de Branka Zgonjanin, ul. Momcila Zivojinovica 28 11400 Mladenovac, Serbio, <zgonja@ptt.yu>]

Saluton homoj! Iuj novajxoj el la Serbia getto: Okay,  iuj el Belgrado kolektigxis por starigi  informejon [ni ne havas informejojn cxi tie], tre serioze planante  disvolvi tiun ideon en  kvazaux  kunveno punkto  por cxiuj specoj de aktivismo,  por cxiuj grupoj kaj individuoj. GXi estos domo kun du cxambroj kaj kuirejo/kafejo. Unu cxambro  estos biblioteko kaj informejo, alian  ni uzos por kunvenoj, seminarioj, video projekcioj, diskutoj, dormejo por homoj de aliaj lokoj, k.t.p.. La domo estos en la centro de la urbo tiel   estos tre praktika, ankaux utila, ni esperas, ke jes... Tiel kion ni bezonas de vi, se vi deziras subteni nia projekton: eldonajxoj, 'zinoj, libroj, vidbendoj, auxdioj, cxio printita aux fotokopiita per/por @ celoj... ankaux, kontaktoj, distrajxoj, individuoj kiuj  povas helpi... meti nian kontakton en videbla loko, informi al cxiuj pri nia projekto, sendi sendi materialon, cxion vi pensas
estas grava.  Dankon.  Dankon.  Dankon.

4) POSTENO PROPONO: Klimato sxangxo activismo posteno: rising tide (altigxanta tajdo) internacia kunordiganto
[proponita de Walter Markov, Rising Tide Germanio, <klimato_bonn@yahoo.de>]

CXU Vi interesigxas prilabori klimatsxangxan aktivismon sed  ne povas subteni vin?  Bone  estos  unujara posteno havebla,  kiel la Rising Tide
internacia reto kunordiganto, komencante en Septembro 2002 aux por  duono de jaro komencante jam  je majo 2002 kaj  gxi estos bazita en Bonn,
Germanio. Kvankam temas pri  longa, malekscita postena titolo, la rolo estas  for de tio. Via Rising Tide respondecoj nur prenos duonon de via
tempo, do la cetero estas  libera por  via  propra klimat- rilata projekto. Vi  devus esti sub 26 cxe la komenca dato kaj esti  civitano de
EU lando aux Islando, Liechtenstein, Norvegio,  Bulgario, Cipro, CXehxa Respubliko, Estonio, Hungario, Latvio, Litovio, Macedonio, Pollando,
Rumanio, Slovaka Respubliko, aux Slovenio. Antaux kandidatigxi, vidu la plenan postenan priskribon kaj pli   en la TTT: <http://www.risingtide.nl>. Se interesita, kontaktu la  retposxtan adreson supran.



INTERRETO

1) DU CAR BUSTERS ENRETAJ DISKUT-FORUMOJ
[proponita de Juho Vuori, Car Busters]

Sekvante nian "Kio ajn  okazis pri la Grandaj Britaj Vojo Protestoj" artikolo en Car Busters revuo 13 ni  starigis  enretan forumon por kontinui la diskuton.   Ekrigardu, aligxu al la debato, kaj partoprenu formi la estonton de kontrauxauxtomobila movado. TTT: <http://www.carbusters.org/phorum/>. Krome ni starigis  duan forumon por kundividi ideojn, taktikojn kaj strategiojn por la venonta Mondo
SenAuxtaj Tagoj 2002, du semajnoj da agoj kaj okazoj, de Septembro 13 al 27. Sama  retadreso funkcias.

2) REGISTRIGU VIA MONDAN SENAUXTAN TAGON 2002 OKAZO Enrete
[proponita de Petr Kurfurst, Car Busters]

Nur por sciigi, ke kelkaj pliaj rimedoj por Monda Senauxtaj Tagoj 2002 estas haveblaj cxe nia  retejo,  kiel  gxisdatigita emblemo. Ni deziras precipe   atentigi al vi al  enreta formularo kiun ni desegnis, tiel, ke  vi povas anonci  al la mondo viajn planojn por Septembro.  CXi tiel homoj povas akiri inspiron de via ago planoj, kaj   ni havos iun por kontakti por postfaraj raportoj, k.t.p..  Iru al <http://www.carbusters.org> kaj  alklaku "World Car-Free Days."

3) NOVAJ TUTMONDAJ CRITICAL MASS ENRETAJ RIMEDOJ
[proponita de Jym Dyer, San Francisco]

Estas du novaj enretaj Critical Mass rimedoj rimarkindaj: tutmonda Critical Mass retposxta listo: <http://groups.yahoo.com/group/critical-mass/>. (Rimarku la dividostrekon; estas ankaux  "criticalmass" kaj  "critical_mass" listo,  kiu   neniel koncernas nian Critical Mass.)
Kontrolu la Tutmondan Critical Mass Flyer Intersxangxo cxe <http://www.chicagocriticalmass.org/flyer_exchange.html>. Ankaux,   kelkaj lokoj en  Usono estas organizantaj "Mondaj Senauxtaj Tagoj Critical Mass."   Nepre kontrolu vian lokan Tero Tago agadon â€Ē kaj okazigu unu Critical Mass se neniu estas enlistigita.

4) NOVA ITALA CRITICAL MASS  RETEJO
[proponita de Paolo Zanon, ie en Italio, <paulo.zanon@unipd.it>]

CXi tie* en Italio ni havas fresxan Critical Mass retejon: <http://www.inventati.org/criticalmass/>. Iuj agoj estas nun okazantaj cxiusemajne en Milano, baldaux en Romo (sekvanta Junio 1an), iuj en Napolo...  Aprilo 13an  kunveno de Critical Mass Italio okazos en Milano, kaj  Critical Mass biciklos de Bulk BSO (kie bicikla seminario estas konstruata)  al la Milano Chinatown por defendi CXinajn biciklajn vojojn (kaj por antauxenigi la italajn ankoraux eksistantajn...).



FORNEO

CXar la persono delegita  pritrakti la bultenon   tute ne scias, kion diri en la forneo, ni faru tion kutimmaniere: Car Busters ne sentas sin respondeca por tio kio estas skribita cxi tie.  GXi estas tute via misfaro, cxiuokaze.


[end]

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 This page was last updated 19 October 2004